โสมใต้ซื้อน้ำมัน/ก๊าซสหรัฐฯ หนุนสัมพันธ์แกร่ง
เกาหลีใต้ซื้อน้ำมันและก๊าซจากสหรัฐฯ มากในปีนี้เพื่อคงระดับไม่ให้น้อยกว่าปี 2561 ที่ผ่านมา เพื่อเป็นการลดจำนวนการเกินดุลการค้ากับสหรัฐฯ ลง และกระชับความสัมพันธ์ของทั้งสองประเทศให้แข็งแกร่ง
คาดการณ์ว่า ในเดือนม.ค.- ก.พ. เกาหลีใต้จะนำเข้าน้ำมันดิบอย่างน้อย 18 ล้านบาร์เรลและก๊าซธรรมชาติเหลวอีก 900,000 ตันจากสหรัฐฯ อ้างอิงจากข้อมูลการค้าของ Refinitiv Eikon
นับเป็นการนำเข้าน้ำมันเพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 4 เท่าและลดลงเล็กน้อยในส่วนของก๊าซ ชี้ให้เห็นว่าปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบและก๊าซของสหรัฐฯ ไปที่เกาหลีใต้ที่สูงเป็นประวัติการณ์ในปี 2561 จะยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ เกาหลีใต้นำเข้าน้ำมันดิบและก๊าซจากสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเนื่องจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ ผลักดันให้มีการลดจำนวนการขาดดุลการค้าของสหรัฐฯ กับประเทศคู่ค้าสำคัญ ด้วยการขายให้มากกว่าซื้อ โดยน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติของสหรัฐฯ เป็นส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์นี้
เกาหลีใต้นำเข้าน้ำมันและก๊าซจากสหรัฐฯสูงเป็นประวัติการณ์ในปี 2561 ขณะที่ซัพพลายน้ำมันในตลาดตึงตัวเนื่องจากกลุ่มโอเปกลดเพดานการผลิตน้ำมัน และสหรัฐฯมีการคว่ำบาตรอิหร่าน
ทำให้ปีที่แล้ว สหรัฐฯเป็นซัพพลายเออร์น้ำมันดิบของเกาหลีใต้มากเป็นอันดับ 6 แซงหน้าอิหร่านและรัสเซีย และยังกลายเป็นซัพพลายเออร์ก๊าซธรรมชาติรายใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 3 ของเกาหลีใต้ ขณะที่เกาหลีใต้เป็นผู้นำเข้าก๊าซธรรมชาติมากเป็นอันดับ 1 ของสหรัฐฯ
โดยเกาหลีใต้นำเข้าน้ำมันและก๊าซจากสหรัฐฯ มีมูลค่าถึง 6,750 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2561 เพิ่มขึ้นมากจาก 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2560 อ้างอิงจากข้อมูลของศุลกากรของเกาหลีใต้
เฉพาะการนำเข้าน้ำมันอย่างเดียวมีมูลค่าถึง 4,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ มากกว่าการนำเข้าในปี 2560 ที่มีมูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ถึง 6 เท่า
“ การซื้อน้ำมันและก๊าซจากสหรัฐฯเพิ่มขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ของเกาหลีใต้ เนื่องจากการเกินดุลการค้าสหรัฐฯมากเกินไปอาจส่งผลให้มีการปรับแก้ไขข้อตกลงการค้าทวิภาคีของเกาหลีใต้และสหรัฐฯ” เจฮยอนจุง ผอ.สมาคมการค้าระหว่างประเทศเกาหลีระบุ
ในปี 2561 เกาหลีใต้เกินดุลการค้าสหรัฐฯ จำนวน 13,860 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ มีมูลค่าต่ำสุดตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นมา ลดลงถึง 22.4% จากจำนวน 17,860 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ปี 2560
ในปี 2560 ประธานาธิบดีทรัมป์ขู่จะมีการเจรจาใหม่ หรือยกเลิกข้อตกลงการค้าทวิภาคีที่เขาระบุว่า “แย่มาก” ที่ทำให้สหรัฐฯ ขาดดุลการค้ากับเกาหลีใต้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่านับตั้งแต่ปี 2555 เป็นต้นมา
ทั้งสองประเทศตกลงที่จะแก้ไขข้อตกลงเมื่อปีที่แล้ว โดยเกาหลีใต้ลดปริมาณการส่งออกเหล็กไปสหรัฐฯเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีและเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ เข้าถึงตลาดเกาหลีใต้ได้มากขึ้น โดยการแก้ไขมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค.ที่ผ่านมา.
