หุ้นเทสลายังร่วงหลังมัสก์ให้สัมภาษณ์
หุ้นของบริษัทเทสลายังดิ่งร่วงหลังอีลอน มัสก์ ซีอีโอของบริษัทให้สัมภาษณ์ว่า เขาทำงานหนักมากจนต้องพึ่งยานอนหลับ
ในการให้สัมภาษณ์ทั้งน้ำตากับสื่อนิวยอร์กไทม์ มัสก์กล่าวว่า นี่เป็นปีที่ยากและเจ็บปวดที่สุดในอาชีพการทำงานของเขา โดยเขาระบุว่า เขาทำงานมากถึง 120 ชั่วโมงในบางสัปดาห์และมีปัญหากับการนอนหลับ นอกจากเทสลาแล้วเขายังทำหน้าที่เป็นซีอีโอของบริษัท SpaceX และ Boring ด้วย
แต่หลังการให้สัมภาษณ์ นักลงทุนก็ยังไม่เห็นใจเขาอยู่ดี ทำให้หุ้นของเทสลาดิ่งฮวบลงมาถึง 9% เมื่อวันที่ 17 ส.ค.และร่วงลงมาถึง 21% แล้วนับตั้งแต่วันที่มัสก์ทวีตว่าเขาต้องการพาเทสลาออกจากตลาดหลักทรัพย์และมีกองทุนที่มั่นคงที่พร้อมจะเข้าเทคโอเวอร์เทสลา
นักลงทุนมองว่า เขาไม่ได้ให้ความเชื่อมั่นกับนักลงทุนว่าเขามีความเฉียบคมและว่องไวมากพอที่จะแก้ไขสถานการณ์ทางธุรกิจของบริษัท
และเขายอมรับในการให้สัมภาษณ์ว่า เขาไม่มีความชัดเจนในการทวีตเมื่อวันที่ 7 ส.ค.ที่ทำให้นักลงทุนกังวลมาก
มัสก์อธิบายแก้ตัวให้ตัวเองในบล็อกสัปดาห์นี้ และเขาทำให้นักลงทุนมีความรู้สึกว่า เขาไม่ได้มีกองทุนที่มั่นคงที่พร้อมจะสนับสนุนจริง
โดยเขาระบุว่า เขาจบการประชุมในวันที่ 31 ก.ค.กับกองทุนความมั่งคั่งของซาอุดิอาระเบีย ด้วยความมั่นใจว่าการดีลกับกองทุนของซาอุฯ จะสามารถปิดดีลลงได้ และเพียงแค่ผลักดันให้กระบวนการเดินหน้าเท่านั้น
ความจริงที่ห่างไกลจากสิ่งที่เขาทวีตเพื่อโน้มน้าวให้นักลงทุนเชื่อคือ บอร์ดบริหารของเทสลาระบุว่ายังไม่ได้มีการพิจารณาว่าจะนำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์อย่างที่มัสก์เสนอ
จึงเป็นหนึ่งในหลายเหตุผลที่ทำให้หุ้นเทสลาร่วงอีก หลังจากร่วงลงไปถึง 11% ทันทีในวันแรกที่เขาทวีต
แต่การทวีตของมัสก์ยังทำให้เทสลาต้องถูกสอบสวนจากหน่วยงานภาครัฐ มีรายงานว่าคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (SEC) กำลังทำการสอบสวนทวีตของมัสก์และตรวจสอบปัญหาการผลิตของรถ Model 3 ของเทสลา โดย SEC ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นกับทาง CNN
สื่อไทม์รายงานว่า สมาชิกบอร์ดบริหารเทสลาแสดงความกังวลเกี่ยวกับการใช้ยานอนหลับบ่อยครั้งของมัสก์ รวมถึงที่เขาใช้ต้องยาคลายเครียดในบางโอกาส
“เราต้องการให้ความกระจ่างว่า ความผูกพันและการทุ่มเทอุทิศตัวของอีลอนที่มีให้กับเทสลานั้นชัดเจนมาก ในช่วงเวลาที่ผ่านมาถึง 15 ปี ความเป็นผู้นำของอีลอนที่มีกับทีมของเทสลาทำให้เทสลาเติบโตจากสตาร์ทอัพขนาดเล็กกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์นับแสนคันบนท้องถนนที่ลูกค้ารัก มีการจ้างงานผู้คนหลายหมื่นคนทั่วโลก และสร้างมูลค่าอย่างมากให้กับผู้ถือหุ้น” เทสลาระบุในแถลงการณ์.
