ฟอร์ด/แบรนด์รถยุโรปร่วมสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้า
กลุ่มบริษัทฟอร์ด บีเอ็มดับบลิว และโฟล์กสวาเกน ร่วมด้วยบริษัทออดิ และปอร์เช ได้เผยแผนการที่จะสร้างสถานีสำหรับชาร์จไฟฟ้าให้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วยุโรป
โดยแผนการนี้มีชื่อว่า ‘IONITY’ ซึ่งเป็นการรวมตัวกันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ ในการติดตั้งสถานีจ่ายไฟฟ้าพลังงานสูง 400 แห่ง ภายในปี 2563 โดยจะมีการติดตั้งตามพื้นที่ 20 แห่งแรกและเริ่มให้บริการภายในสิ้นปีนี้
ไมเคิล ฮาเจช ซีอีโอของ IONITY และผู้นำของแผนการดังกล่าวระบุในงานแถลงการเมื่อวันที่ 3 พ.ย.ว่า เครือข่ายสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าจะช่วยขจัดความกลัวสำหรับการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าและการเดินทางระยะไกล
นายฮาเจชกล่าวว่า “ ทาง IONITY จะส่งมอบบริการชาร์จพลังงานที่รวดเร็ว เพื่อลูกค้าของเรา โดยถือเป็นเป้าหมายหลัก งสำหรับรองรับการเดินทางในระยะทางไกล ”
โดยส่วนหนึ่งสำหรับการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้า 20 แห่งแรก จะเริ่มสร้างจากสถานีจ่ายน้ำมันที่มีอยู่ก่อนแล้ว ตามถนนหลักในเยอรมนี ออสเตรีย และนอร์เวย์ ทั้งหมดจะตั้งห่างกัน 75 ไมล์ ซึ่งคนขับสามารถชาร์จพลังงานได้ครั้งละหลายคนต่อ 1 จุดชาร์จพลังงาน
เครือข่ายดังกล่าวจะใช้มาตรฐานเทคโนโลยีใหม่อย่าง Combined Charging System หรือ CCS ซึ่งให้บริการรถยนต์ได้หลากหลายบริษัทและรุ่น มีการระบุว่าสามารถจุพลังงานได้มากถึง 350 กิโลวัตต์/1 จุดชาร์จพลังงาน ซึ่งมากกว่ามาตรฐานของเทสล่าในปัจจุบันที่มีความจุเพียง 145 กิโลวัตต์เป็นเท่าตัว
บริษัทเดมเลอร์ ระบุว่า แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่นี้ จะสามารถชาร์จพลังงานไฟฟ้าได้ในระยะเวลา “เพียงเสี้ยวเดียว” เมื่อเทียบกับเวลาในการชาร์จปัจจุบัน
และแม้ว่าจะยังไม่มีการประมาณการอย่างแน่ชัดว่าจะใช้เวลาชาร์จพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดเท่าไร แต่ทางบริษัทปอร์เชได้อ้างไว้เมื่อปี 2559 ว่า หากมีการสร้างสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าความเร็วสูง แบตเตอร์รี่รถยนต์ Mission E สำหรับปี 2562 ของทางบริษัทก็จะสามารถชาร์จแบตเตอรีจาก 0% เป็น 80% ได้ในเวลา 15 นาทีเท่านั้น.
