“โลว์คอสท์ แอร์ไลน์”วอนรัฐกู้วิกฤติการบิน
5 โลว์คอสท์ แอร์ไลน์ วอนกระทรวงการคลังช่วยบรรเทาวิกฤติ “ธุรกิจติดลบ” ก่อนลดไซส์-ปิดกิจการ เสนอ 2 แนวทางช่วยเหลือ “ลดภาษีทันที – สร้างบันไดภาษี” ด้าน “ชาญกฤช” ช่วยได้แต่ต้องไม่กระทบเอกชนกลุ่มอื่นและทำรัฐเสียหาย รอสรุปยื่นเสนออีก”อุตตม” เผยจ่อตั้ง คกก.ร่วมรัฐ-เอกชน จากนั้นยื่นขออนุมัติจาก ครม.อีกที
นายชาญกฤช เดชวิทักษ์ ผช.รมต.ประจำนายกรัฐมนตรี (ปฏิบัติงานกระทรวงการคลัง) กล่าวภายหลังตัวแทนผู้กลุ่มประกอบการสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสท์ แอร์ไลน์) จำนวน 5 สายการบิน นำโดยนายทรรศพลฐ์ เวเร็ลด์ ปธ.กก.บห. บริษัท ไทยแอร์ เอเชีย จำกัด ที่ได้เข้ายื่นหนังสือและการหาถึงแนวทางบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการทั้ง 5 ราย ที่ได้รับผลกระทบจากการที่ผู้ใช้บริการลดลงจากเดิม 80-100% ต่อเที่ยวบิน เหลือเพียง 70-89% ต่อเที่ยวบิน และการที่ค่าเงินบาทแข็งค่าอย่างต่อเนื่อง แม้จะได้รับผลดีจากการซื้อน้ำมันซึ่งเป็นต้นทุนสำคัญของการดำเนินธุรกิจการบินในราคาถูกลง แต่ยังมีปัจจัยและต้นทุนการผลิตอื่นๆ ที่สร้างปัญหาต่อการดำเนินงานของโลว์คอสท์ แอร์ไลน์ จำเป็นจะต้องได้รับการช่วยจากภาครัฐ ก่อนที่บางส่ยการบินจะต้องลดขนาดธุรกิจ จนถึงหยุดดำเนินกิจการ เพราะไม่อาจแบกรับภาระต้นทุนดำเนินการได้
ทั้งนี้ เบื้องต้นได้ข้อสรุปการบรรเทาความเดือดร้อนไว้ 2 แนวทาง คือ 1.ปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ปรับขึ้นในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา จนปัจจุบันอยู่ที่อัตรา 4.726 บาท/ลิตร ส่วนจะลดลงมาอยู่ที่อัตราใด ขึ้นกับการพิจารณาของกระทรวงการคลัง โดยกำหนดระยะเวลาผ่อนปรน จนกว่าผู้ประกอบจะเข้มแข็ง และ 2.กำหนดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบขั้นบันไดตามระยะเวลา และค่าเงินบาทจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ขณะนั้น เช่น ค่าเงินบาทอยู่ที่ 30-32 บาท/ดอลลาร์สหรัฐฯ ควรจัดเก็บอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่อัตราเท่าใด? และหากเงินบาทอยู่ที่ 33-34 บาท/ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือระดับอื่นๆ รัฐควรจัดเก็บภาษีที่อัตราเท่าใด
“กระทรวงการคลังเป็นห่วงผู้ประกอบการทุกกลุ่ม ไม่เฉพาะกลุ่มโลว์คอสท์ แอร์ไลน์ และข้อเรียกร้องที่มี ก็จะนำไปสรุปเพื่อนำเสนอต่อ รมว.คลัง ก่อนจัดตั้งคณะกรรมการร่วมฯ ที่มีตัวแทนกระทรวงการคลังและผู้ประกอบการโลว์คอสท์ แอร์ไลน์ พิจารณาความเหมาะสมของมาตรการที่จะมาบรรเทาปัญหาที่เกิดขึ้น โดยต้องไม่กระทบผู้ประกอบการขนส่งอื่นๆ และไม่ทำให้ภาครัฐเกิดความเสียหายตามมา ทั้งนี้ เมื่อได้ข้อสรุปแล้ว กระทรวงการคลังจะต้องนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาเห็นชอบต่อไป” ผช.รมต.คลังย้ำ และว่า กระทรวงการคลังจะพิจารณาในเรื่องนี้ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ ส่วนตัวอยากเห็นการบรรเทาปัญหาของผู้ประกอบการโลว์คอสท์ แอร์ไลน์เกิดขึ้นในช่วงเดือน พ.ย.นี้
อนึ่ง ผู้ประกอบการโลว์คอสท์ แอร์ไลน์ทั้ง 5 ราย ประกอบด้วย ไทยแอร์เอเชีย, ไทยอ้อนแอร์, นกแอร์, เวียตเจ็ต, และบางกอกแอร์เวย์
