กัวลาลัมเปอร์ – สิงคโปร์ เส้นทางที่คนบินมากสุด
เส้นทางบินกัวลาลัมเปอร์ – สิงคโปร์เป็นเส้นทางบินที่มีคนนิยมใช้งานมากที่สุด ด้วยจำนวนเที่ยวบินมากถึง 30,537 ไฟลท์ ในระหว่างเดือนก.พ. 2560 – ก.พ.2561 อ้างอิงจากผลสำรวจล่าสุดของที่ปรึกษาการบิน OAG
โดยมีเที่ยวบินเฉลี่ยมากถึง 84 ไฟลท์ต่อวัน สำหรับเส้นทางบินสั้นๆ ระหว่างสองเมืองนี้ที่ใช้เวลาบินประมาณ 1 ชั่วโมง อ้างอิงจากผลการศึกษาของ OAG
ทั้งนี้ OAG ระบุว่า ในเส้นทางบินกัวลาลัมเปอร์ – สิงคโปร์ มีสายการบิน Scoot ที่บินในเส้นทางนี้มากที่สุด และน้อยที่สุดคือมาเลเซียแอร์ไลน์
จากจำนวนเที่ยวบินที่เดินทางระหว่างสองเมืองใหญ่นี้ มี 57% ที่เป็นสายการบินหลัก อย่างสิงคโปร์แอร์ไลน์และมาเลเซียแอร์ไลน์ และ 43% เป็นสายการบินต้นทุนต่ำอย่างแอร์เอเชีย
ขณะที่เส้นทางบินกัวลาลัมเปอร์ – สิงคโปร์รั้งอันดับ 1 ท่าอากาศยานฮ่องกงติดอันดับเป็นท่าอากาศยานในเอเชียที่พลุกพล่านที่สุด โดยเข้ามาติดอยู่ใน 20 อันดับแรกถึง 6 ครั้ง และท่าอากาศยานนานาชาติชางงีของสิงคโปร์เคยติดอันดับ 4 ครั้ง
เส้นทางบินที่มีจำนวนเที่ยวบินมากที่สุดเป็นอันดับ 2 คือ ฮ่องกง – ไทเป ด้วยจำนวน 28,887 เที่ยวบิน โดยเส้นทางบินจาการ์ตา – สิงคโปร์รั้งอันดับ 3 ในการจัดอันดับของ OAG ด้วยจำนวนเที่ยวบิน 27,304 ไฟลท์ระหว่างทั้งสองเมือง
เส้นทางบินฮ่องกง – สิงคโปร์ติดอันดับ 10 ด้วยจำนวนเที่ยวบิน 15,029 ไฟลท์ และ กรุงเทพฯ -สิงคโปร์อยู่ในอันดับ 11 มีเที่ยวบิน 14,859 ไฟลท์
จาก 20 อันดับ มีเส้นทางบินระหว่างเมืองในเอเชียติดอันดับมากถึง 14 อันดับ โดยมี 8 เส้นทางบินในเอเชียเหนือ 4 เส้นทางบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ 2 เส้นทางบินระหว่างเอเชียเหนือและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดยเสริมว่ามี 2 เส้นทางบินในยุโรป 2 เส้นทางบินในอเมริกาเหนือ หนึ่งเส้นทางบินระหว่างอเมริกาเหนือกับยุโรป และอีกหนึ่งเส้นทางบินในตะวันออกกลาง
โดยเส้นทางบินที่ตรงเวลามากที่สุดในบรรดาเที่ยวบินในเอเชียคือเส้นทางบินระหว่างคันไซ – ไทเป ด้วยตัวเลข 83% ตามมมาด้วยกรุงเทพฯ – สิงคโปร์ ( 80%) และอินชอน – คันไซ (78%)
ขณะที่ฮับสำคัญเช่น นิวยอร์ก และลอนดอนก็ติดอันดับด้วย โดยเป็นเส้นทางบินจากท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ เคนเนดี ในนิวยอร์กไปที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮีทโธรว์ ในลอนดอนติดอยู่ในอันดับ 16
“จากจำนวนผู้โดยสารเครื่องบินเพิ่มมากขึ้นที่เดินทางข้ามเอเชียแปซิฟิก และการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างสายการบินในภูมิภาค ไม่น่าแปลกใจเลยที่เป็นเส้นทางบินในเอเชียมากถึง 14 อันดับ จาก 20 อันดับเส้นทางบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในโลก โดยที่ติดถึง 8 อันดับจาก 10 อันดับแรก คือเส้นทางบินระหว่างเมืองในเอเชียด้วยกัน” Mayur Patel ผู้อำนวยการฝ่ายขายในภูมิภาค JAPAC สำหรับ OAG กล่าว