คมนาคมไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่ใน กทม. 8 หมื่นคัน ปรับรถใหญ่สตาร์ทกิโลเมตรแรกเริ่ม 40 บาท
หลังจากเรียกร้อง และเจรจากันมาหลายต่อหลายครั้ง ในที่สุดกระทรวงคมนาคมก็เคาะให้ปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ คือ รถใหญ่จะสตาร์ทที่ 40 บาท ส่วนรถเล็กยังคงราคาเริ่มต้นที่ 35 บาท ซึ่งเป็นไปตามสูตรของ TDRI
โดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้ นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้แทน ให้คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคมแท็กซี่ และสมาพันธ์แรงงานแท็กซี่ไทย นำโดย นายศดิศ ใจเที่ยง เข้าพบ เพื่อสอบถามความคืบหน้าเกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสาร โดยมี นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องร่วมหารือ ในวันที่ 9 พ.ย. 2565 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม
เคาะขึ้นค่าแท็กซี่รถใหญ่สตาร์ท 40 บาท ส่วนรถเล็กคงที่ 35 บาท
สำหรับผลการหารือร่วมกัน ได้ข้อยุติให้มีการปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ ดังนี้
ระยะทาง 1 กม. แรก รถเล็ก ราคา 35 บาท และ รถใหญ่ 40 บาท
ระยะทาง 2-10 กม. รถเล็ก/รถใหญ่ กม. ละ 6.5 บาท
ระยะทาง 11-20 กม. รถเล็ก/รถใหญ่ กม. ละ 7 บาท
ระยะทาง 21-40 กม. รถเล็ก/รถใหญ่ กม. ละ 8 บาท
ระยะทาง 41-60 กม. รถเล็ก/รถใหญ่ กม. ละ 8.5 บาท
ระยะทาง 61-80 กม. รถเล็ก/รถใหญ่ กม. ละ 9 บาท
ระยะทาง 81 กม. ขึ้นไป รถเล็ก/รถใหญ่ กม.ละ 10.5 บาท
ค่ารถติด กรณีรถเคลื่อนที่ได้ช้ากว่า 6 กม./ชม. รถเล็ก 3 บาทต่อนาที และรถใหญ่ 3 บาทต่อนาที
โดยนายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีความเห็นใจทุกฝ่ายไม่ว่าจะเป็นผู้ขับรถแท็กซี่และประชาชนผู้ใช้บริการ โดยท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีความห่วงใย และเน้นย้ำให้ดำเนินการช่วยเหลือคนทุกกลุ่มที่เดือดร้อนด้วยความเป็นธรรม และภายใต้กรอบของกฎหมาย จึงสั่งการให้กรมการขนส่งทางบก ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยให้มีผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้บริการน้อยที่สุด
ขบ.แจงเหตุต้องขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับค่าครองชีพ
ด้านนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบกเข้าใจถึงความเดือนร้อนของทุกคนด้วยความจริงใจ และพร้อมรับฟังความเห็นของทุกฝ่าย ทุกภาคส่วน ทั้งนี้ คณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI – METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร โดยมีรองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานคณะทำงาน ได้นำข้อเสนอของคณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคมซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้ให้บริการในเขตสนามบิน
พร้อมทั้งข้อมูลการเปลี่ยนแปลงต้นทุนในการขับรถแท็กซี่ที่ทาง TDRI ได้วิเคราะห์ มารับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่จากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สภาองค์กรของผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ผู้แทนภาคประชาชน และผู้ขับรถแท็กซี่กลุ่มอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับรถแท็กซี่ส่วนบุคคล และกลุ่มสหกรณ์ผู้ขับรถแท็กซี่
โดยในภาพรวมที่ประชุมเห็นพ้องด้วยกับการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับค่าครองชีพที่เปลี่ยนแปลงไป และคำนึงถึงความเป็นธรรมกับประชาชนผู้ใช้บริการ ดังนั้น คณะทำงานฯ จึงได้มีมติเห็นชอบอัตราค่าโดยสารที่ TDRI นำเสนอ โดยอัตราดังกล่าวจะทำให้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 7.34% ซึ่งสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของดัชนีราคาผู้บริโภคพื้นฐาน (Core CPI) ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล หากแต่ยังไม่ตรงกับความต้องการของกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ที่มาเรียกร้องในวันนี้ ที่ประชุมจึงได้ทำความเข้าใจกับกลุ่มแท็กซี่ดังกล่าวถึงอัตราที่จะปรับเพิ่ม โดยยึดความเห็นส่วนใหญ่ของตัวแทนภาคประชาชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งต้องการให้การปรับอัตราค่าโดยสารในครั้งนี้ทำให้ผู้ขับรถแท็กซี่มีรายได้เพียงพอต่อการดำรงชีพ และมีผลกระทบกับประชาชนผู้ใช้บริการน้อยที่สุด
เตรียมชงศักดิ์สยามใน 2 สัปดาห์ เพื่อออกประกาศกฎกระทรวง
หลังจากนี้กรมการขนส่งทางบกจะเร่งดำเนินการในเรื่องของเอกสารข้อกฎหมายการประกาศใช้อัตราค่าโดยสารใหม่ และดำเนินการส่งเรื่องต่อมายังกระทรวงคมนาคม ภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อให้กระบวนการของการประกาศใช้รวดเร็วที่สุด โดยจะออกประกาศเป็นกฎกระทรวง รัฐมนตรีว่าการคมนาคม เป็นผู้ลงนาม เพื่อให้มีผลบังคับใช้ตามกฎหมาย จากนั้นจะประกาศข้อกำหนด ระยะเวลา และสถานที่ ให้รถแท็กซี่ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ที่ลงทะเบียนอยู่ในระบบทั้งหมด 80,000 คัน มาปรับจูนมิเตอร์ค่าโดยสารใหม่
เล็งศึกษาโครงสร้างค่าโดยสารใหม่อีกรอบ
ภายหลังการหารือ กลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ที่มาชุมนุมได้เข้าใจและยอมรับในอัตราค่าโดยสารตามมติคณะทำงานฯ ซึ่งหลังจากการประกาศใช้อัตราค่าโดยสารใหม่แล้ว กรมการขนส่งทางบกจะแต่งตั้งคณะทำงานขึ้นมา 1 ชุด ร่วมกับที่ปรึกษาที่มีองค์ความรู้ มีข้อมูลครบถ้วนรอบด้าน เพื่อพิจารณาโครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสมต่อไป
อย่างไรก็ดี คงต้องฝากให้ผู้ประกอบการ คนขับรถแท็กซี่ เพิ่มคุณภาพการให้บริการให้ดีมากขึ้นตามไปด้วย เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับการบริการที่ดีและสมกับราคาที่ต้องจ่าย ที่สำคัญคงต้องฝากกรมการขนส่งทางบกให้เข้มงวดกวดขัน และลงโทษแท็กซี่ ที่ทำผิดซ้ำซาก ไม่ว่าจะเป็น โบกไม่รับ ไกลไม่ไป รถติดส่ายหัว พูดจาไม่สุภาพ ทิ้งผู้โดยสารไว้กลางทาง รวมถึงอีกหลายพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม ให้เด็ดขาดด้วย!
