ผลศึกษาชี้ “ดีเซล” ตัวการสร้างฝุ่นพิษ
จากกรณีปัญหาปริมาณฝุ่นมลพิษในกรุงเทพเกินค่ามาตรฐาน นั้น นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคออก (สกพอ.) กล่าวว่า จากการศึกษาฝุ่นที่เกิดขึ้น สาเหตุหลักไม่ได้มาจากการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่มาจากการการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซล ที่มีบางส่วนไม่ย่อยสลายในอากาศและก่อตัวเป็นมลพิษ
สำหรับแผนงานของอีอีซี นั้นได้กำหนดอุตสาหกรรมเป้าหมาย ที่เน้นการใช้เทคโนโลยีไม่กระทบสิ่งแวดล้อม และโครงสร้างพื้นฐานที่จะลดปริมาณการขนส่งทางรถยนต์จากท่าเรือแหลมฉบังเข้ามายังท่าเรือคลองเตย กรุงเทพให้น้อยลง และใช้ระบบรางทดแทน ดังนั้นการปรับเปลี่ยนระบบการขนส่งจากทางถนนมาเป็นระบบรางในการขนส่งสินค้าจากท่าเรือคลองเตยไปยังท่าเรือแหลมฉบัง จะสามารถช่วยลดผลกระทบจากมลพิษได้
