มาเลย์เตรียมอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน
บริษัท Malaysia Airports Holdings Bhd หรือ MAHB กำลังวางแผนที่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและระบบสัมภาระ ในท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ และท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 2
Ab Aziz Kaprawi รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคม ระบุในการประชุมรัฐสภาเมื่อวันที่ 4 เม.ย. ว่าแผนการปรับปรุงคุณภาพให้ดียิ่งขึ้นนั้น คาดว่าจะแล้วเสร็จในอีก 5 ปีข้างหน้า โดยการปรับปรุงครั้งนี้จะรวมไปถึงการแทนที่บริการของบริษัท Aerotrain ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดแทน
นาย Ab Aziz ระบุว่า “ทาง MAHB เชื่อว่าปัจจัยหลักที่ทำให้ทางท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ต้องเสียตำแหน่งสนามบินที่ยอดเยี่ยมให้กับสนามบินแห่งอื่น ๆ นั้นเป็นเพราะว่าบริการของ Aerotrain รวมถึงระบบลำเลียงสัมภาระต้องหยุดให้บริการอยู่หลายครั้ง”
“สิ่งอำนวยความสะดวกเริ่มที่จะเก่าแล้ว ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เองก็มีอายุถึง 20 ปี เช่นเดียวกับ Aerotrain”
นาย Ab Aziz ระบุว่า งบสำหรับการปรับปรุงระบบรถไฟของ Aerotrain และระบบลำเลียงสัมภาระของผู้โดยสารนั้นอยู่ที่ 300 ล้านริงกิด หรือ 2,420 ล้านบาท และ 250 ล้านริงกิด หรือ 2,016 ล้านบาท ตามลำดับ
เขาเสริมว่า นอกจากนี้ ทางบริษัท MAHB ยังคงพยายามทำตามขั้นตอนเพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพให้กับการสร้างอาคารเทอร์มินัลที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ ให้มีเสถียรภาพและรองรับความต้องการของผู้โดยสารได้อย่างดีเยี่ยม
ทางรัฐมนตรีได้เป็นผู้ตอบคำถามต่อ Hanafi Mamat วุฒิสมาชิก เกี่ยวกับปัจจัยหลาย ๆ สิ่งที่ทำให้ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ร่วงจากการจัดอันดับสนามบินทั่วโลกติดต่อกันทุก ๆ ปี
ในด้านการรับสมัครพนักงานเพื่อเข้าทำงานในแผนกตรวจคนเข้าเมืองก็กำลังอยู่ในขั้นตอนของการรออนุญาต เพื่อให้ทางแผนกสามารถรับพนักงานชาวต่างชาติเข้าทำงานได้
ประเด็นนี้ถูกหยิบยกขึ้นมาเพื่อพูดถึงปัญหาการขาดแคลนพนักงานในท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ เนื่องจากผู้คนในท้องที่ต่างไม่ประสงค์ที่จะทำงานในสนามบินดังกล่าว
นาย Ab Aziz ระบุว่า “แผนกตรวจคนเข้าเมืองได้ตั้งเงื่อนไขไว้ว่า จะต้องมีผู้คนในท้องที่รับตำแหน่งทำงานอยู่ที่ 80% และมีพนักงานชาวต่างชาติได้เพียงแค่ 20%”
“แต่ปัจจุบัน เรากำลังเผชิญปัญหาการขาดแคลนพนักงานเนื่องจากคนท้องที่ต่างเบือนหน้าหนีและหลีกเลี่ยงการทำงาน 3D คือ งานสกปรก (dirty) งานยาก (difficult) และอันตราย (dangerous)”.
