ซีอีโอนิสสันควบอีกตำแหน่งในมิตซูบิชิ
นายคาร์ลอส กอสน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทนิสสันได้รับการแต่งตั้งให้เป็นประธานบริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์อีกตำแหน่ง หลังจากบริษัทต้องเผชิญกับข่าวอื้อฉาวมานานหลายเดือน
โดยการรั้งตำแหน่งในครั้งนี้ จะทำให้นายกอสน์กลายเป็นซีอีโอของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ถึง 3 แบรนด์ รวมทั้งรถยนต์แบรนด์เรโนลต์ที่ถือหุ้นใหญ่ในนิสสัน
นายโอซามุ มาสุโกะ ประธานและกรรมการผู้จัดการใหญ่คนปัจจุบันของมิตซูบิชิจะยังคงเป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทต่อไป โดยการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งบริหารนี้จะมีผลในเดือน ธ.ค.หลังจากการโหวตของผู้ถือหุ้น
ทั้งนี้ นิสสันเข้ามาให้ความช่วยเหลือมิตซูบิชิในเดือนพ.ค.โดยประกาศแผนการเข้าซื้อหุ้น 1 ใน 3 ด้วยมูลค่า 237,300 ล้านเยน ( 2,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) เพื่อกอบกู้วิกฤติที่บริษัทประสบอยู่ จากข่าวการโกงค่าประหยัดพลังงานของรถยนต์รุ่นเล็กที่ฉุดยอดขายรถแบรนด์มิตซูบิชิให้ตกต่ำลง
“ ก่อนหน้านี้ นิสสันประสบความสำเร็จในการเข้าซื้อหุ้น 34% ในมิตซูบิชิ และผมได้รับเกียรติให้เป็นประธานของบริษัท จากการเปลี่ยนผ่านนี้ เราประกาศให้เป็นที่รับรู้กันว่า เราเชื่อในความแข็งแกร่งของการผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ” นายกอสน์กล่าวสรุปในกรุงโตเกียว
โดยนายกอสน์ซึ่งได้รับการยอมรับจากการกอบกู้ภาวะล่มสลายเกือบล้มละลายของรถยนต์แบรนด์นิสสันและยกเครื่องแบรนด์เรโนลต์ในช่วงยี่สิบปีก่อน ยืนยันว่า เขาจะอยู่ให้ห่างจากการจัดการตามปกติของมิตซูบิชิ
“ ทั้งนี้ ทางบอร์ดบริหารจะมีอำนาจในการปกครองบริษัท แต่จะไม่มีอำนาจในการบริหารจัดการบริษัท ” เขากล่าว
นักลงทุนขานรับข่าวที่นายกอสน์จะเข้ามารับตำแหน่งบริหารในมิตซูบิชิ เห็นได้จากหุ้นในตลาดหุ้นกรุงโตเกียวที่ปรับเพิ่มขึ้นถึง 10% ในวันที่ 20 ต.ค.ที่ผ่านมา
รถยนต์รุ่นที่ได้รับผลกระทบ 2 รุ่นจะถูกผลิตภายใต้แบรนด์นิสสัน ซึ่งจะเป็นครั้งแรกในการเปิดเผยปัญหาที่เกี่ยวกับข้อมูลประหยัดเชื้อเพลิง
มิตชูบิชิต้องจ่ายเงินให้นิสสันมากกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และซัพพลายเออร์รายอื่นเพื่อเป็นค่าชดเชยให้กับลูกค้าที่ซื้อรถรุ่นที่มีปัญหา
“ ตลาดคาดการณ์ว่าการบริหารของนายกอสน์จะช่วยฟื้นฟูบริษัทให้เข้าที่เข้าทาง ซ้ำรอยเดิมกับที่เคยทำได้กับนิสสันมาแล้ว ” นายชิเงรุ มัตสึมุระ นักวิเคราะห์จาก SMBC กล่าว
“ มีความคาดหวังสูงในการเป็นผู้นำที่แข็งแกร่งของเขา และมิตซูบิชิต้องการเขาในตอนนี้ที่สุด ”
ทั้งนี้ แบรนด์รถยนต์เรโนลต์เข้ามากอบกู้นิสสันที่เกือบจะล้มละลายในปี 2542 โดยนายกอสน์ได้ทำการยกเครื่องบริษัทครั้งใหญ่ ทั้งตัดลดค่าใช้จ่ายและปลดพนักงานออกจำนวนมาก.
