ซูซูกิโกงค่าประหยัดน้ำมันอีกราย
เมื่อวันที่ 18 พ.ค.ที่ผ่านมาบริษัทซูซูกิมอเตอร์ของญี่ปุ่นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายล่าสุดที่ออกมาประกาศยอมรับและขอโทษกับความผิดที่โกงตัวเลขประหยัดน้ำมัน โดยกล่าวว่า บริษัทใช้ระบบการวัดค่าประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ผ่านการอนุม้ติจากภาครัฐ
ตามกฎแล้ว การทดสอบรถยนต์ต้องดำเนินการบนถนน แต่ทางซูซูกิกลับใช้ผลการทดสอบจากแล็บของบริษัทฯ ที่ทำการทดสอบอย่างเป็นอิสระของตนเองในหลายประเภท เช่น ยาง เบรคและระบบส่งกำลัง
โดยทางบริษัทใช้ระบบนี้ในการทดสอบค่าประหยัดน้ำมันมาตั้งแต่ปี 2553 เพราะเส้นทางที่ใช้ทดสอบรถยนต์อยู่ใกล้ทะเลและมีลมแรง ซึ่งทำให้ผลลัพธ์ที่ได้ไม่แน่นอน
นายโอซามุ ฮอนดะ ประธานบริหารบริษัทซูซูกิ กล่าวปฏิเสธว่า บริษัทไม่ได้มีเจตนาที่จะโกงพื่อให้รถยนต์แบรนด์ซูซูกิดูมีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นแต่อย่างใด ทางบริษัทฯต้องการแค่ให้ได้ตัวเลขจากการทดสอบที่แน่นอนเท่านั้น
โดยนายฮอนดะ ได้กล่าวในงานแถลงข่าวที่กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น ที่ซึ่งบริษัทที่มีฐานการผลิตที่เมืองชิซูโอกะ ต้องส่งรายงานเกี่ยวกับเรื่องนี้ให้ตรวจสอบนายโอซามุ ฮอนดะกล่าวว่า “ทางบริษัทไม่ได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบของญี่ปุ่นในเรื่องระบบการทดสอบรถยนต์ ผมรู้สึกเสียใจและต้องขออภัยเป็นอย่างสูงกับเรื่องที่เกิดขึ้น”
ทั้งนี้ ทางซูซูกิรายงานว่า ผลการทดสอบซ้ำอีกครั้งในเรื่องประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถยนต์รุ่นที่เกี่ยวข้องพบว่า มีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 5% โดยตัวเลขบางตัวดีกว่า บางตัวแย่กว่า ซึ่งถือว่าเป็นความแตกต่างที่ยอมรับได้
จากการเปิดเผยข้อมูลการโกงตัวเลขประหยัดน้ำมันรถยนต์ขนาดเล็ก 4 รุ่นของบริษัทมิตซูบิชิก่อนหน้านี้ ทำให้ทางกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นเรียกบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นให้เข้ามาให้ข้อมูลเพื่อเช็คว่า มีการกระทำความผิดในเรื่องนี้เหมือนกันหรือไม่
โดยซูซูกิครองส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ขนาดเล็กเป็นอันดับ 2 ในตลาดญี่ปุ่น ด้วยยอดขายสูงถึง 500,000 คันในปี 2558 นอกจากนี้ ในตลาดอินเดีย บริษัทก็มียอดขายเสูงป็นที่น่าพอใจด้วย ทางซูซูกิรายงานว่า ตลาดต่างประเทศยังไม่ได้รับผลกระทบจากเรื่องนี้
จากข่าวฉาวของมิตซูบิชิ ทำให้นายเท็ตสึโระ ไอกาวะ ประธานบริษัทมิตซูบิชิประกาศว่า เขาจะลาออกหลังจากการประชุมผู้ถือหุ้นในเดือนหน้านี้
