โบอิ้งยอดจัดส่งเครื่องบินวูบ 56%
![](https://aec10news.com/wp-content/uploads/2019/06/fd4d6aea5c68db708e57426feaf51848_XL.jpg)
เมื่อวันที่ 11 มิ.ย. บริษัทโบอิ้งรายงานว่า ยอดจัดส่งเครื่องบินลดดิ่งลงถึง 56% ในเดือนพ.ค. เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากยอดจัดส่งรุ่น 737 Max ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดยังคงถูกระงับหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงล่าสุดในเดือนมี.ค.ที่ผ่านมา
โดยยอดจัดส่งเครื่องบินโดยรวมของบริษัทลดลงมาอยู่ที่ 30 ลำ เมื่อเทียบกับ 68 ลำในปี 2561 ตัวเลขคำสั่งซื้อสุทธิสำหรับ 5 เดือนแรกของปีนี้ยังคงอยู่ในแดนลบ ด้วยคำสั่งซื้อสุทธิที่ติดลบถึง 125 ลำ
บริษัทต้องเผชิญกับวิกฤตที่ร้ายแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา หลังจากเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 737 Max ของสายการบินเอธิโอเปียตก ทำให้ผู้ที่อยู่บนเครื่องบินเสียชีวิตทั้งหมด 157 รายในเดือนมี.ค.ที่ผ่านมา นับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งที่ 2 ห่างจากอุบัติเหตุครั้งแรกที่เครื่องบินรุ่น 737 Max ของสายการบินไลอ้อนแอร์ตกที่อินโดนีเซียไม่ถึง 5 เดือน โดยในครั้งนั้น ทุกคนบนเครื่องก็เสียชีวิตทั้งหมดเช่นกัน
นี่เป็นคำสั่งซื้อและการจัดส่งสุดท้ายจากข้อมูลอัพเดทของโบอิ้งก่อนถึงงาน Paris Airshow ซึ่งจะเริ่มในสัปดาห์หน้า โดยคู่แข่งสำคัญจากยุโรปอย่างแอร์บัส SE และโบอิ้ง
ต่อสู้กันอย่างหนักหน่วงเพื่อช่วงชิงคำสั่งซื้อเครื่องบินมูลค่ากว่า 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 317,000 ล้านบาทในงานนี้
ทั้งนี้ โบอิ้งต้องถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดในงาน โดยบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินจะต้องเผชิญคำถามเกี่ยวกับปัญหาการงดทำการบินด้วยเครื่องบินรุ่น 737 Max การจัดส่งและคำสั่งซื้อ
ช่วงต้นเดือนมิ.ย.นี้ สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ เปิดเผยปัญหาใหม่ของการระงับการทำการบินด้วยเครื่องรุ่น 737 Max โดยระบุว่ากว่า 300 ลำของเครื่องบินที่มีปัญหาและเครื่องบินรุ่น 737 ก่อนหน้านี้อาจมีชิ้นส่วนที่ผิดพลาด และทางหน่วยงานจะกำหนดให้มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหลานี้โดยเร็ว
โบอิ้งยังได้ระบุเมื่อวันที่ 9 มิ.ย.ว่า ได้ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่กำกับดูแลทั่วโลกเพื่อตรวจสอบการอัพเดทซอฟต์แวร์ของเครื่องบิน รวมถึงการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องและวัสดุในการศึกษาเพื่อให้เครื่องบินมีความปลอดภัยที่จะกลับมาให้บริการได้
สายการบินทั่วโลกที่เคยเร่งซื้อเครื่องบินรุ่นที่ประหยัดเชื้อเพลิง และบินได้ระยะไกลกว่าต่างยกเลิกเที่ยวบินและดิ้นรนแก้ปัญหาเพื่อให้มีเส้นทางบินที่ครอบคลุมเส้นทางเดิมที่เคยทำการบินด้วยเครื่องรุ่น Max
ขณะที่คู่แข่งอย่างแอร์บัสส่งมอบเครื่องบิน 81 ลำในเดือนพ.ค. เพิ่มขึ้นถึง 59% จากปีที่แล้วและในช่วงเดือนม.ค. – พ.ค.ของปีนี้ บริษัทส่งมอบเครื่องบิน 313 ลำ เพิ่มขึ้นถึง 40%.