จีนเบรกรถไฟใต้ดินห่วงหนี้สูงเกิน
จีนระงับโครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินในเมืองใหญ่อย่างน้อย 3 เมือง และทางรัฐบาลกำลังร้องขอให้เมืองอื่นๆชะลอโครงการไว้ก่อน ชี้ให้เห็นถึงความกังวลเรื่องจำนวนหนี้ที่สูงเกินไปจากการใช้จ่ายในโครงสร้างพื้นฐาน อ้างอิงจากรายงานของรัฐบาลและสื่อท้องถิ่น
จีนลงทุนในโครงการก่อสร้างรถไฟในเมืองใหญ่มากกว่า 50 เมือง ด้วยมูลค่าโครงการมากกว่า 1 ล้านล้านหยวน หรือราว 5.07 ล้านล้าบาท หลังจากยกเลิกกฎหมายลูกคนเดียวในปีที่แล้ว ทำให้หลายเมืองต้องมีระบบขนส่งที่ดีเพื่อรองรับจำนวนประชากรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกมาก
การใช้จ่ายจำนวนมากในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานช่วยหนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีน แต่ปัจจุบันมีการตรวจสอบอย่างเข้มงวดหลังรัฐบาลขอร้องเพื่อป้องกันความเสี่ยงด้านการคลัง โดยรัฐบาลเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงของการเกิดฟองสบู่อสังหาริมทรัพย์จากหนี้ระดับสูงของธุรกิจและครัวเรือนในจีน
ทั้งนี้ มูลค่าหนี้โดยรวมของจีนก้าวกระโดดเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 250% ของจีดีพี จากเดิมอยู่ที่ 150% ของจีดีพีในปี 2549
นิตยสารด้านการเงิน Caixin รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยนามซึ่งใกล้ชิดกับประเด็นนี้ว่า ทางการเมืองฮูฮอตและเปาโถวในเขตปกครองตนเองมองโกเลียได้ยกเลิกโครงการมูลค่านับพันล้านดอลลาร์ในช่วงไม่กี่เดือนมานี้จากความกังวลเรื่องการเงิน
เมืองเสียนหยางที่ต้องการสร้างรถไฟถึง 6 สายเพื่อเชื่อมต่อกับเมืองซีอาน เมืองหลวงของมณฑลซานซีทางตอนกลางของจีนระบุในแถลงการณ์เดือนนี้ว่า บางแผนการไม่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานวางแผนของรัฐคือ คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ ( NDRC)
“ NDRC เข้มงวดมากขึ้นในการอนุมัติแผนโครงการรถไฟในเมือง และเป็นเรื่องยากที่จะอนุมัติได้ภายในปีนี้” อ้างอิงจากรายงาน โดยเสริมว่า หนึ่งในปัจจัยสำคัญคือความกังวลเรื่องหนี้ของการรถไฟเมืองเปาโถวหนังสือพิมพ์ Economic Observer ระบุว่า ได้รับการบอกเล่าจากเมืองอู่ฮั่นว่า NDRC กำลังทบทวนการประเมินการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของเมืองอยู่
ผู้มีหน้าที่กำกับดูแลเรื่องนี้ของเมืองเปาโถวปฏิเสธที่จะให้ความเห็นกับทางสื่อรอยเตอร์ที่ติดต่อไปในวันที่ 13 พ.ย. ส่วนทาง NDRC และทางการเมืองฮูฮอตและอู่ฮั่นก็ยังไม่ได้ให้ความเห็นในเรื่องนี้เช่นกัน
จีนจะขึ้นเป็นผู้นำแซงหน้ายุโรปและอเมริกา หากทั้ง 50 เมืองมีแผนการสร้างรถไฟใต้ดินที่สำเร็จลุล่วง อ้างอิงจากข้อมูลของสมาคมขนส่งสาธารณะนานาชาติที่ชี้ว่า ยุโรปมี 46 เมืองที่มีระบบรถไฟใต้ดิน ขณะที่อเมริกามี 33 เมือง
โดยในเดือนก.ค.ที่ผ่านมา จีนรายงานว่ามีถึง 30 เมืองที่มีระบบรถไฟใต้ดิน.
