ฟอร์ดเล็งร่วมทุนผลิตรถไฟฟ้าในจีน
ฟอร์ดแถลงว่า บริษัทกำลังพูดคุยกับบริษัทของจีนเพื่อสร้างไลน์การผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่สำหรับตลาดจีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
โดยฟอร์ดกำลังเจรจาที่จะมีการลงทุนร่วมกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ชื่อ Anhui Zotye Automobile Co. บริษัทแห่งนี้เป็นบริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ซึ่งผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็ก และมีค่าการปล่อยมลพิษเป็น 0%
ความเคลื่อนไหวครั้งนี้มีขึ้นเนื่องจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเจอกับกฎหมายในการออกแบบใหม่เพื่อส่งเสริมยอดขายรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป้นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐบาลที่จะต่อสู้กับปัญหามลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในจีน
ทั้งนี้ จีนมีรถพลังงานไฟฟ้าที่วิ่งอยู่บนท้องถนนมากกว่าประเทศอื่นๆในโลก และฟอร์ดระบุว่า บริษัทคาดหวังว่ายอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในจีนจะสูงถึง 4 ล้านคันภายในปี 2568
ทางการจีนได้ออกกฎใหม่ที่จะหนุนให้รถไฟฟ้าในจีนมียอดขายถึง 8% ของตลาดรถของจีนในปีหน้าและเพิ่มขึ้นเป็น 12% ในปี 2563
“ รถไฟฟ้าจะเป็นส่วนสำคัญของอนาคตในจีน และฟอร์ดต้องการขึ้นเป็นผู้นำที่จะเป็นการแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมให้กับผู้บริโภค” Peter Fleet รองประธานและประธานของฟอร์ด เอเชีย แปซิฟิกกล่าว
โฆษกของฟอร์ดกล่าวว่าบริษัทหวังว่าการทำข้อตกลงกับทาง Zotye ภายในสิ้นปีนี้ บริษัทยักษ์ใหญ่ของของสหรัฐฯ ยังกล่าวว่า จะเปิดเผยข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการร่วมทุนและรถยนต์มากกว่านี้ เมื่อการทำข้อตกลงสำเร็จลุล่วง
บริษัท Zotye มีฐานการผลิตอยู่ในเมืองหวงซาน มณฑลอานฮุย มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนตืขนาดเล็กและมียอดยอดขายรถไฟฟ้าไปมากกว่า 16,000 คันนับถึงสิ้นเดือนก.ค.ปีนี้ เพิ่มขึ้น 56% เมื่อเทียบกับปีก่อน อ้างอิงจากฟอร์ด
“ นี่ทำให้เรามีโอกาสที่น่าตื่นเต้นที่จะยกระดับเสริมความแข็งแกร่งของกันและกันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่วิน-วินด้วยกันสำหรับการเติบโตของทั้งสองบริษัทในตลาดรถไฟฟ้าของจีนที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว” จิน เจ๋อหยง ประธานบริษัท Anhui Zotye ให้ความเห็น
ทั้งนี้ ฟอร์ดเคยแถลงในปี 2558 ว่าจะลงทุนจำนวน 4,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐกับกระบวนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยจะผลิตรถไฮบริดและรถไฟฟ้าทั้งหมด 13 รุ่นภายในปี 2563
ฟอร์ด ซึ่งมีการร่วมทุนกับ 2 บริษัทในจีน ขายรถยนต์ได้มากกว่า 600,000 คันในจีนในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ ลดลง 7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2559 ฟอร์ดลงทุนน้อยลงจากการเปลี่ยนแรงจูงใจทางเศรษฐกิจของรัฐบาลสหรัฐฯ.
