สนพ.ชี้สาเหตุราคาน้ำมันดิบผันผวน
สนพ.ชี้ ราคาน้ำมันดิบผันผวนเป็นผลมาจากพายุในอ่าวเม็กซิโก และ ซาอุฯประกาศเพิ่มราคาขายในเอเซียเพิ่มขึ้น
นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ได้เผยถึงการคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบผันผวนในกรอบแคบ โดยมีปัจจัยหนุนราคาน้ำมันจากพายุเฮอริเคนเดลต้าที่พัดถล่มอ่าวเม็กซิโก ส่งผลให้แท่นขุดเจาะน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติหลายแห่งหยุดดำเนินการชั่วคราว การที่ซาอุดิ อารามโค ของซาอุดีอาระเบียประกาศเพิ่มราคาขาย OSP (Official selling price) น้ำมันดิบของภูมิภาคเอเชียเดือนพฤศจิกายนเพิ่มขึ้น ตลาดคาดว่าความต้องการใช้น้ำมันโลกเริ่มมีทิศทางค่อยๆ ฟื้นตัว ซึ่งสอดคล้องกับตัวเลขทางเศรษฐกิจของจีน อาทิ ยอดส่งออกในเดือนกันยายนที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ดีอุปทานส่วนเกินในตลาดที่ถือว่าอยู่ในระดับสูง หลังปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของกลุ่มโอเปกเดือนกันยายนเพิ่มสูงขึ้น 0.16 ล้านบาร์เรล/วัน โดยเฉพาะจากประเทศลิเบียที่กลับมาผลิตและส่งออกน้ำมันอีกครั้ง มีรายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ต้นเดือนตุลาคมที่ปรับตัวสูงขึ้นมากกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ ยังเป็นปัจจัยที่ส่งผลกดดันต่อราคาน้ำมัน
ในส่วนราคา Spot LNG เฉลี่ยในช่วง 28 กันยายน – 2 ตุลาคม ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 0.305 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 5.142เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู เนื่องจาก มีความต้องการ LNG เพิ่มขึ้นในภูมิภาคเอเชียเหนือที่เตรียมการสำรอง LNG สำหรับฤดูหนาวที่จะถึงนี้ นายวัฒพงษ์ กล่าว
o สถานการณ์ราคาน้ำมันโลก: 5 – 11 ตุลาคม 2563 ราคาน้ำมันดิบดูไบและเวสต์เท็กซัส เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $40.91 และ $40.33 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $0.24 และ $1.15 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ
o ราคาน้ำมันดิบดีดขึ้น หลังทำเนียบขาวแจ้งข่าวว่าอาการป่วยจากโควิด-19 ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ มีแนวโน้มดีขึ้น ส่งผลให้ตลาดคลายความกังวลในช่วงก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐฯ ในวันที่ 3 พ.ย. 63 รวมทั้งมีโอกาสสูงที่จะบรรลุข้อตกลงกับสภาคองเกรสการออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจรอบใหม่ เพื่อเยียวยาประชาชนและภาคธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 หลังทรัมป์มุ่งมั่นที่จะผลักดันให้มีข้อตกลงดังกล่าว
o สำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงานของรัฐบาลสหรัฐ (EIA) คาดการณ์ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ในปี 63 อยู่ที่ 11.45 ล้านบาร์เรล/วัน (-800,000 บาร์เรล/วัน เปรียบเทียบปีนี้กับปีก่อนหน้า ) สูงกว่าจากคาดการณ์ครั้งก่อนที่ 870,000 บาร์เรล/วัน และในปี 64 อยู่ที่ 11.09 ล้านบาร์เรล/วัน (-360,000 บาร์เรล/วัน YoY) สูงกว่าจากคาดการณ์ครั้งก่อน 300,000 บาร์เรล/วัน
o แท่นขุดเจาะน้ำมันดิบในบริเวณอ่าวเม็กซิโก อพยพพนักงานและหยุดดำเนินการผลิตราว 1.68 ล้านบาร์เรล/วัน หรือคิดเป็น 92% ของกำลังการผลิตในอ่าวเม็กซิโก หลังจากพายุเฮอร์ริเคนเดลต้าถล่มอ่าวเม็กซิโก นับเป็นพายุที่ส่งผลกระทบรุนแรงในรอบ 15 ปี
• ราคากลางน้ำมันสำเร็จรูปตลาดภูมิภาคเอเซีย
น้ำมันเบนซิน: ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 เฉลี่ยอยู่ที่ $47.80 และ $46.22 ต่อบาร์เรล ปรับตัวลดลงจากสัปดาห์ที่แล้ว $0.37และ $0.30 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ ส่วนน้ำมันเบนซิน 91 (Non-Oxy) เฉลี่ยอยู่ที่ $47.21 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $0.04 ต่อบาร์เรล จากอุปทานน้ำมันเบนซินในภูมิภาคเพิ่มมากขึ้นจากการส่งออกของไต้หวันและจีน และความต้องการใช้น้ำมันเบนซินที่มีแนวโน้มปรับลดลงเมื่อเข้าสู่ฤดูหนาว มีรายงานของ International Enterprise Singapore (IES) ปริมาณสำรอง Light Distillates เชิงพาณิชย์ที่สิงคโปร์ (ณ วันที่ 7 ต.ค. 63) เพิ่มขึ้น 0.21 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 13.78 ล้านบาร์เรล สูงสุดในรอบ 2 สัปดาห์ Insights Global รายงานปริมาณสำรองเบนซินเชิงพาณิชย์ที่ Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) ในยุโรป (ณ วันที่ 8 ต.ค. 63) เพิ่มขึ้น 0.44 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 11.76 ล้านบาร์เรล
น้ำมันดีเซล: ราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว (10 PPM) เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $44.69 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $1.24 ต่อบาร์เรล ปริมาณน้ำมันดีเซลคงคลังสิงคโปร์ปรับลดลง 2.8% (ณ สัปดาห์ 1-7 ต.ค. 63) สู่ระดับ 14.84 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับต่ำที่สุดในรอบ 5 สัปดาห์ โดยญี่ปุ่นส่งออกน้ำมันดีเซลลดลงจากสัปดาห์ที่ผ่านมา ท่ามกลางอุปสงค์ในภูมิภาคที่ทรงตัว ประกอบกับสต็อกน้ำมันสำเร็จรูปชนิดกลางในตะวันออกกลางปรับตัวลดลง
• ค่าเงินบาทของไทย: ค่าเงินบาทแข็งค่าขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 0.36 บาท/เหรียญสหรัฐฯ มาอยู่ที่ระดับ 31.4530 บาท/เหรียญสหรัฐฯ (ต้นทุนน้ำมันเบนซินลดลง 0.18 บาท/ลิตร ขณะที่ต้นทุนน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 0.15 บาท/ลิตร) ค่าการตลาดของน้ำมันเบนซิน น้ำมันแก๊สโซฮอล และน้ำมันดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ 2.58 บาท/ลิตร (รวมค่าขนส่งน้ำมันทางท่อจากศรีราชา – กรุงเทพฯ 0.15 บาท/ลิตร) และค่าการกลั่นเฉลี่ยอยู่ที่ 0.62 บาท/ลิตร
• ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง: ณ วันที่ 11 ต.ค. 63 กองทุนน้ำมันมีสินทรัพย์รวม 59,157 ล้านบาท หนี้สินกองทุน 28,163 ล้านบาท ฐานะกองทุนน้ำมันสุทธิ 30,994 ล้านบาท (บัญชีน้ำมัน 38,838 ล้านบาท บัญชี LPG -7,844 ล้านบาท)
• สถานการณ์ก๊าซธรรมชาติ (28 กันยายน – 2 ตุลาคม 2563)
สถานการณ์ราคา Spot LNG เฉลี่ยในสัปดาห์นี้ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 0.305 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 5.142เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู เนื่องจากมีความต้องการ LNG เพิ่มขึ้นในภูมิภาคเอเชียเหนือที่เตรียมการสำรอง LNG สำหรับฤดูหนาวที่จะถึงนี้
อย่างไรก็ตามโครงการผลิตในสหรัฐฯ ได้ทยอยกลับมากลับมาดำเนินการผลิตและส่งออก LNG ตามปริมาณปกติ จึงส่งผลให้มีเที่ยวเรือส่งมอบมาทางเอเชียเพิ่มขึ้น
