ข่าวเด่น ข่าวดัง วันที่ 6-7 พ.ย.2565
มติคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 25 ต.ค. เปิดช่องให้คนต่างชาติ ที่มาลงทุนในประเทศไทย ไม่ต่ำกว่า 40 ล้านบาท ในระยะเวลา 3 ปี สามารถถือครองที่ดินได้ 1 ไร่ อาจทำให้รัฐบาล ของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ต้องถึงทางตัน
เรื่องที่ 1,536 เรื่องนี้ไม่เกี่ยวกับว่ามาตรการดังกล่าว เคยมีมาก่อนรัฐบาลนี้หรือไม่ หากแต่เกี่ยวข้องโดยตรงกับอารมณ์ความรู้สึกของประชาชน ที่เห็นว่าการให้ต่างชาติถือครองที่ดินในไทย ก็เท่ากับการขายแผ่นดิน
นั่นทำให้รัฐบาลต้องเจอกับข้อหาขายชาติ อย่างไม่ต้องสงสัย
และจะทำให้ภาพลักษณ์ของ พล.อ.ประยุทธ์ ที่เป็นอดีตนายทหารใหญ่ มีความรักชาติ ห่วงแหนแผ่นดินอยู่เต็มอก ต้องกลับกลายเป็นภาพเชิงลบในทันที
หลายคนที่สนับสนุน พล.อ.ประยุทธ์ ยังแสดงความไม่เห็นด้วยกับมติดังกล่าว นานวันเข้ามิตรรักแฟนคลับของ พล.อ.ประยุทธ์ ที่เคยเชียร์ เพราะเห็นว่า บิ๊กตู่ รักชาติ มากกว่านักการเมืองคนอื่นๆ ก็จะเริ่มเอาใจออกห่าง
แน่นอนหากรัฐบาลยังดึงดันขับเคลื่อนเรื่องนี้ต่อไป ไม่แน่ในไม่ช้า รัฐบาลเองอาจถึงทางตัน
เรื่องที่ 1,537 บางครั้งก็อยากจะส่งเสียงถามไปยังผู้มีอำนาจในการตัดสินใจปรับขึ้นหรือลดราคาจำหน่ายน้ำมันในประเทศเสียจริงว่าท่านใช้หลักเกณฑ์อะไรเป็นตัวแปรชี้วัดที่มากกว่าราคาน้ำมันดิบที่อ้างอิงมาจากต่างประเทศ ซึ่งถูกหยิบยกมาตอบคำถามอยู่เสมอ เพราะในช่วงสัปดาห์นี้ราคาน้ำมันจากต่างประเทศไม่ได้มีแต่การปรับขึ้นอย่างเดียว มีการปรับลงเช่นกัน และที่สำคัญก็มิได้เป็นการปรับลดแค่เพียงน้อยนิด แต่ราคาจำหน่ายน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ในประเทศไทยกลับปรับเพิ่มขึ้น 2 วันติด ครั้งละ 40 สตางค์ต่อลิตร
รวมแล้วก็เป็น 80 สตางค์ต่อลิตร หรือเกือบ 1 บาท จนส่งผลทำให้ปัจจุบันราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิน แก๊สโซฮอล์ เป็นดังนี้ น้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 ลิตรละ 43.56 บาท ,แก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 36.15 บาท ,แก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 35.88 บาท ,แก๊สโซฮอล์ E20 ลิตรละ 35.04 บาท และแก๊สโซฮอล์ E85 ลิตรละ 33.64 บาท ส่วนราคาน้ำมันดีเซลถูกตรึงไว้เท่าเดิม 34.94 บาทต่อลิตร ยิ่งคิดก็ยิ่งฉงนระคนไปกับเสมือนการถูกเอาเปรียบ ที่ชาวเบนซินจะต้องเติมน้ำมันแพงกว่าดีเซล เพราะต้องเข้าไปช่วยพยุงราคาดีเซลเอาไว้
ยิ่งกลับไปหวนนึกถึงคำตอบที่ว่า เพราะน้ำมันดีเซลถูกใช้ในกลุ่มโลจิสติกส์ เพื่อควบคุมไม่ให้ต้นทุนในการขนส่งสูงขึ้นจนกระทบภาคประชาชน แล้วการที่ขึ้นแต่น้ำมันเบนซิน เพื่อช่วยนั้นไม่กระทบภาคประชาชนตรงไหน หรือหากพวกท่านจะลองไปคิดทบทวนนโยบายใหม่ก็จะเป็นพระคุณอย่างสูงไม่ใช่น้อย พวกท่านต้องไม่ลืมว่าน้ำมันดีเซลนั้น ไม่ใช่กลุ่มขนนส่งเท่านั้นที่เติม แต่รถหรูบางยี่ห้อก็ใช้มากมาย และยังรวมไปถึงกลุ่มกระบะซิ่งที่ขับสร้างความเดือดร้อนบนท้องถนนอีกมากมาย สมควรแล้วหรือที่ต้องช่วยเหลือ ทำไมไม่ทำแบบ NGV ที่ช่วยเฉพาะกลุ่มผู้ขับแท็กซี่ เพราะกระบะแบบไหนใช้ขนส่งก็น่าจะมองออก เปิดให้มาลงทะเบียนแล้วตรวจสอบสิ เชื่อว่าถ้าพวกท่านจะทำก็ทำได้อยู่แล้ว ฝากไว้ให้คิด เพราะเวลานี้ประชาชนเค้าก็เดือดร้อนกันไปทุกหย่อมหญ้าจากค่าครองชีพที่พวกท่านๆไม่อาจควบคุมได้ครับผม
เรื่องที่ 1,538 หลังเกษียณอายุราชการ “พี่หยิม-ยุทธนา หยิมการุณ” อดีตอธิบดีกรมธนารักษ์ มีงานมากกว่าเดิม ทำงานให้กับสังคมหลายแห่งพร้อมๆ กัน เช่นนายกสมาคมชาวเพชรบุรี ประธานชมรมสายสัมพันธ์กรมศุลกากร ล่าสุดนั่งผู้อํานวยการทีมชาติU23 ปีนี้ เข้าแข่งหลายรายการ ทั้งซีเกมส์ที่กัมพูชา เอเชียนเกมส์รอบคัดเลือกเอเชียนคัพ U23 เพื่อไปโอลิมปิค โดยวางเป้าหมายแรก “แชมป์ซีเกมส์” ที่ไทยห่างเหินมานานและเป็นเบอร์ 1 ในอาเซียน อันดับ 1 ใน 10 บอลเอเชีย และอันดับบอลโลกตํ่ากว่า 100 อย่างนี้ ต้องพบกัน เช้าวันที่ 8 พ.ย.นี้ มีแถลงข่าวเปิดตัวทีมโค้ช U23 ณ ห้องประชุมสมาคมฟุตบอล เวลา10.30น หัวหมากครับ
เรื่องที่ 1,539 “รื่นวดี สุวรรณมงคล” เลขา ก.ล.ต.อยู่จนครบวาระปีนี้ ส่วนจะต่ออีกวาระหรือไม่ ตอนนี้ ลุ้นกันตัวโก่ง เพราะมีหนุ่มน้อยฝีมือดีอยู่แบงก์รัฐ อยากนั่งทำงานในตำแหน่งนี้เหมือนกัน เพียงแต่ว่า “เลขา กลต.” ที่ชื่อ “รื่นวดี” ยังไม่รู้ว่า หวยจะออกรางวัลที่ 1 หรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น บอร์ด ก.ล.ต.ต้องไฟเขียวให้อยู่ต่ออีกวาระครั้งที่ 2 ยาวอีก 4 ปี อายุเกิน 60 ไปแล้ว ไม่ใช่ปัญหา แต่จะตั้งใจอยู่ยาวอีก 4 ปีนั้น ต้องถามคนคลังด้วยว่า เห็นด้วยหรือไม่ ปัญหาที่ผ่านมา ก.ล.ต.มีแต่เรื่องปวดหัว ปวดหัว และปวดหัว ครับท่าน!!!
โดยนพวัชร์
