สิงคโปร์สั่งปรับอูเบอร์ /แกร็บควบรวมกิจการ
หน่วยงานกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าของสิงคโปร์สั่งปรับแกร็บและอูเบอร์เป็นจำนวน 13 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์จากการควบรวมกิจการ โดยระบุว่าข้อตกลงนี้เป็นการทำลายระบบการแข่งขันในตลาดรถร่วมโดยสาร
โดยบริษัทอูเบอร์ถูกปรับจำนวน 6.58 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ( 158.9 ล้านบาท) ขณะที่แกร็บถูกปรับ 6.42 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (155 ล้านบาท) คณะกรรมการกำกับดูแลการแข่งขันและผู้บริโภคสิงคโปร์ (CCCS) ระบุว่า มีการสั่งปรับเพื่อยับยั้งการควบรวมกิจการที่เห็นได้ว่า เป็นการทำลายระบบการแข่งขันทางการค้าอย่างชัดเจน
การกำหนดโทษปรับ CCCS ระบุว่า ได้พิจารณาจากรายได้ จากสภาพ ระยะเวลาและความร้ายแรงของการละเมิด และปัจจัยที่ทำให้ย่ำแย่ หรือปัจจัยที่บรรเทาผลกระทบ
ทั้งนี้ อูเบอร์ ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอเมริกันขายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้กับบริษัทคู่แข่งในภูมิภาคนี้คือแกร็บเมื่อเดือนมี.ค.ปีนี้ เพื่อแลกกับหุ้นมูลค่า 27.5% ในแกร็บ ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติสิงคโปร์ โดยวันต่อมา CCCS ระบุว่า จะดำเนินการสอบสวนว่าการทำธุรกรรมซื้อขายกิจการนี้เป็นการละเมิดกฎหมายผูกขาดทางการค้าของสิงคโปร์หรือไม่
ส่วนหนึ่งของผลการสอบสวน CCCS เน้นว่า แกร็บเพิ่มราคาค่าบริการ หลังจากคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดอย่างอูเบอร์ถอนตัวจากตลาด โดยพบว่าอัตราค่าโดยสาร เงินเพิ่มของคนขับ เพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% หลังจากมีดีลการเข้าซื้อกิจการ นอกจากนี้ CCCS ยังระบุว่า ได้รับคำร้องเรียนจากทั้งผู้โดยสารและคนขับจากอัตราค่าโดยสารและค่าคอมมิชชั่น
CCCS ยังได้ย้ำชัดถึงความเปลี่ยนแปลงของแกร็บที่มีต่อโปรแกรม GrabRewards เช่น ลดคะแนนสะสมจากผู้โดยสารต่อเงินทุกดอลลาร์ที่จ่ายไป รวมถึงการลดจำนวนและความถี่ของการส่งเสริมคนขับและเงินพิเศษลง
นอกจากนี้ CCCS ยังพบว่า แกร็บครองส่วนแบ่งในตลาดถึง 80% และผลกระทบจากโครงข่ายที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับคู่แข่งขันที่มีศักยภาพที่จะขยายขนาดในตลาด โดยเฉพาะเมื่อแกร็บมีข้อผูกพันกับบริษัทแท็กซี หุ้นส่วนเช่ารถยนต์ และผู้ขับบางคน
หน่วยงานเฝ้าระวังการแข่งขันทางการค้ายังได้ประกาศเมื่อวันที่ 24 ก.ย.ถึงมาตรการที่จะช่วยบรรเทาผลกระทบจากดีลของผู้ขับและผู้โดยสาร และเปิดกว้างให้ตลาดต้อนรับผู้ประกอบการรายใหม่
โดย CCCS สั่งการให้แกร็บถอนระบบการจัดการกับผู้ขับและแท็กซี และยังคงราคาเดิมก่อนการควบรวมกิจการและคงอัตราค่าคอมมิชชั่นของคนขับด้วย “ นี่จะคุ้มครองผลประโยชน์ของผู้ใช้บริการจากการปรับขึ้นราคา และผลประโยชน์มากขึ้นของคนขับจากคอมมิชชั่นที่จ่ายให้แกร็บ” CCCS ระบุ
CCCS ยังได้สั่งให้อูเบอร์ขายรถยนต์ภายใต้ธุรกิจเช่าซื้อคือ Lion City Rentals ให้แก่ผู้แข่งขันที่มีศักยภาพซึ่งเสนอราคาที่สมเหตุผลบนพื้นฐานของมูลค่าตลาดที่เป็นะรรม และห้ามอูเบอร์ไม่ให้ขายรถยนต์ให้แกร็บโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากทางการ
ทั้งนี้ Lion City มีจำนวนรถยนต์ทั้งหมด 14,000 คันในเดือนธ.ค.ปีที่แล้ว
อูเบอร์ระบุว่า บริษัทเชื่อว่าคำตัดสินของ CCCS อยู่บนพื้นฐานของคำนิยามแคบๆที่ไม่เหมาะสมของตลาด และอธิบายสภาวะพลวัตของอุตสาหกรรมอย่างไม่ถูกต้อง โดยบริษัทจะพิจารณาการยื่นอุทธรณ์ในกรณีนี้ต่อไป
ขณะที่แกร็บระบุว่า บริษัททำธุรกรรมด้วยสิทธิตามกฎหมาย และยืนยันว่า ไม่มีเจตนา หรือละเมิดกฎหมายการแข่งขันทางการค้าโดยประมาท
โดยเสริมว่า บริษัทไม่ได้ปรับราคาค่าโดยสารขึ้นหลังดีลการควบรวมกิจการ และให้สิทธิคนขับมีทางเลือกสูงสุด
บริษัทระบุว่าจะปฏิบัติตามข้อกำหนดของ CCCS.
