ญี่ปุ่นซ่อมหลุมยักษ์เสร็จเร็วเหลือเชื่อ
ในที่สุด หลุมยุบขนาดมหึมากลางสี่แยกเมืองฮาคาตะ จังหวัดฟุกุโอกะในญี่ปุ่นก็ได้รับการซ่อมแซมคืนสู่สภาพเดิมอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้พบเห็นต่างประหลาดใจไปตามๆ กัน
หลุมยุบขนาดยักษ์ที่ทำให้พื้นที่ถนนกลางสี่แยกหายไปในจังหวัดฟุกุโอกะ ซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของญี่ปุ่นได้ถูกซ่อมแซมอย่างรวดเร็วหลังจากเกิดเหตุเพียงไม่กี่วัน นับเป็นบททดสอบครั้งสำคัญของระบบวิศวกรรมและประสิทธิภาพในการทำงานของชาวญี่ปุ่น
โดยหลังจากพื้นถนนยุบตัวลงไปเป็นบริเวณกว้างเมื่อวันที่ 8 พ.ย.ที่ผ่านมา ทีมผู้รับผิดชอบในการซ่อมแซมก็ทำงานแข่งกับเวลาเพื่อจะถมหลุมที่มีความกว้างถึง 30 เมตรและลึก 15 เมตรให้เสร็จภายในวันที่ 13 พ.ย. ด้วยดินพิเศษที่ผสมกับคอนกรีต งานซ่อมแซมมีความยุ่งยากจากน้ำที่ขังอยู่ในปริมาณมาก เนื่องจากท่อประปาแตกจากการยุบตัวของถนน
ทั้งนี้ ทางเมืองฮาคาตะใช้เวลา 48 ชั่วโมง ในการฟื้นฟูซ่อมบำรุงสาธารณูปโภคทั้งหมด เช่น ไฟฟ้า ประปา ท่อแก๊ส สายโทรศัพท์และโทรคมนาคมทุกชนิด และในการซ่อมแซมพื้นผิวถนนครั้งนี้ ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บใดๆ
ทั้งนี้ หลุมขนาดยักษ์นี้เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินส่วนต่อขยายของเส้นทางนานะคุมะที่มีความยาวประมาณ 1.4 กิโลเมตร โดยเพดานอุโมงค์ที่คนงานกำลังทำงานอยู่เกิดร้าวแล้วมีน้ำโคลนไหลท่วมลงมา จากนั้นอุโมงค์ก็พังและเกิดเป็นหลุมยุบขนาดยักษ์ในเวลาต่อมา มีการสั่งอพยพประชาชนออกนอกพื้นที่ และตัดการใช้งานสาธารณูปโภคทั้งหมด
โดยนายโซอิชิโร ทาคาชิมะ นายกเทศมนตรีเมืองฟุกุโอกะ รุดเข้าที่เกิดเหตุทันที และสั่งการประสานงานกับทุกฝ่ายเพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้า มีการจัดตั้งทีม All Fukuoka เพื่อกู้วิกฤตให้เร็วที่สุด โดยร่วมมือกันทั้งหน่วยงานภาครัฐและเอกชน นายทาคาชิมะเองมีการใช้บล็อกส่วนตัวเพื่อสื่อสารกับประชาชนว่าจะแก้ปัญหาเพื่อให้ทุกอย่างเข้าสู่ภาวะปกติโดยเร็ว
ทั้งนี้ มีการวิเคราะห์จากทีมผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรว่าควรจะต้องซ่อมจากชั้นล่างสุดขึ้นมา โดยการถมหลุมด้วยดินผสมชนิดพิเศษ คือเป็นดินเหลวผสมคอนกรีตที่สามารถแข็งตัวได้อย่างรวดเร็วแม้อยู่ในน้ำ โชคดีที่มีบริษัทผู้ผลิตดินชนิดนี้ในฟุกุโอกะ จึงสามารถผลิตได้ทันที ใช้ปริมาณดินนี้ไปมากถึง 3,500 ลูกบาศก์เมตรหรือเท่ากับจำนวนรถผสมปูนทั้งหมด 780 คัน โดยใช้เวลา 1 วันเต็มๆในการเทดินอุดหลุมยักษ์นี้จากนั้นก็เป็นการซ่อมแซมสาธารณูปโภคทั้งหมดให้เรียบร้อย
ต่อมาในคืนวันที่ 13 พ.ย.มีการซ่อมพื้นผิวถนน ตีเส้น ติดตั้งระบบสัญญาณจราจร หลังจากนั้นนายกเทศมนตรีทาคาชิมะได้เชิญผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยมาตรวจสอบความแข็งแรงในการก่อสร้างทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจในความปลอดภัย โดยมีผลพิสูจน์ออกมาว่า พื้นถนนบริเวณที่ซ่อมแซมนี้มีความแข็งแรงขึ้นมากกว่าเดิมถึง 30 เท่า
นายทาคาชิมะ นากยกเทศมนตรีฟุกุโอกะ โพสต์ข้อความในบล็อกส่วนตัวว่า “ ความปลอดภัยต้องมาก่อนผมได้ขอให้ทีมงานซ่อมแซมให้กลับมาชนิดที่จะไม่เกิดเหตุซ้ำสองได้อีก และถ้าผู้เชี่ยวชาญไม่รับรองก็จะไม่เปิดถนนให้ใช้งานเด็ดขาด ” หลังจากนี้ จะมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเพื่อสืบสวนหาสาเหตุที่ทำให้เกิดหลุมยุบขนาดยักษ์นี้ต่อไป.
