ประธานอูเบอร์ลาออก
นายเจฟฟ์ โจนส์ ประธานบริษัทผู้ให้บริการรถร่วมรับจ้างชั้นนำอย่างอูเบอร์ ตัดสินใจลาออกหลังรับตำแหน่งเข้ามาบริหารงานในบริษัทได้เพียง 6 เดือนเท่านั้น อ้างอิงจากการรายงานของบริษัทอูเบอร์
ในคำแถลงการณ์อย่างสั้นๆ และรวบรัด ทางบริษัทไม่ได้ระบุถึงสาเหตุที่ทำให้เขาตัดสินใจลาออกจากบริษัทไป โดยกล่าวแต่เพียงว่า “ บริษัทต้องขอขอบคุณเจฟฟ์สำหรับช่วงเวลา 6 เดือนที่เขาอยู่กับบริษัทเรา และบริษัทขออวยพรให้เขาโชคดี ”
โดยทางโจนส์ให้สัมภาษณ์กับบล็อกเทคโนโลยีชื่อดังอย่าง Recode ซึ่งเป็นที่แรกที่รายงานข่าวการลาออกของเขาว่า คุณค่าในการทำงานของเขาไม่ได้เป็นไปในแนวทางเดียวกับอูเบอร์
“ ความเชื่อและวิธีการที่จะเป็นผู้นำที่ผมยึดมั่นมาตลอดในอาชีพของผม ขัดแย้งกันโดยสิ้นเชิงกับสิ่งที่ผมเห็นและประสบการณ์ที่ผมพบเจอที่อูเบอร์ และผมไม่สามารถอยู่ในตำแหน่งประธานบริษัทของธุรกิจนี้ได้อีกต่อไป” อ้างอิงจากถ้อยแถลงของเขา
ทั้งนี้ เจฟฟ์ โจนส์เป็นผู้บริหารระดับสูงรายล่าสุดที่ออกจากบริษัทอูเบอร์ทีมีสำนักงานใหญ่อยู่ในนครซานฟรานซิสโกแห่งนี้
เมื่อเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา Amit Singhal วิศวกรบริหารชั้นนำเพิ่งออกจากบริษัทอูเบอร์ไป หลังจากทำงานได้เพียง 5 สัปดาห์ เขาได้รับผลกระทบจากข่าวฉาวเมื่อมีการเปิดเผยว่า เขาต้องออกจากงานเดิมที่บริษัทยักษ์ใหญ่อย่างกูเกิลเพราะพัวพันกับการล่วงละเมิดทางเพศที่นั่น
ต้นเดือนมี.ค. เอ็ด เบเคอร์ รองประธานฝ่ายผลิตและการเติบโตก็เพิ่งลาออกไปจากอูเบอร์ เช่นเดียวกับ ชาร์ลี มิลเลอร์ นักวิจัยด้านเสถียรภาพ ซึ่งเพิ่งลาออกไปอยู่ที่ ติตี้ ฉงชิ่ง ซึ่งเป็นบริษัทคู่แข่งรายใหญ่ของอูเบอร์ในจีน
การลาออกของโจนส์มีขึ้นไม่กี่วันหลังจากเทรวิส คาลานิค ซีอีโอของอูเบอร์ออกโรงแถลงว่า บริษัทจะจ้างผู้บริหารที่สามารถช่วยเขียนตำนานบทต่อไปให้กับบริษัท
ปัจจุบัน อูเบอร์ถูกกระทบจากความขัดแย้งในหลายประเด็น รวมถึงการกล่าวหาว่ามีกรณีการล่วงละเมิดทางเพศเกิดขึ้นที่บริษัทเป็นประจำ นอกจากนี้ ยังมีการกล่าวหาว่าอูเบอร์ใช้โปรแกรมขัดขวางภาครัฐในหลายประเทศที่พยายามจะปิดหรือยกเลิกการให้บริการของอูเบอร์
นอกจากนี้ บริษัทยังต้องเผชิญกับการพิจารณาคดีในศาลอีกด้วย เนื่องจาก Waymo ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไร้คนขับที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของกูเกิลยื่นฟ้องอูเบอร์ต่อศาลกลางสหรัฐฯในข้อหาทรยศและขโมยความลับ โดยกูเกิลได้กล่าวหา Anthony Levandowski ซึ่งเป็นอดีตผู้จัดการระดับสูงของโครงการรถไร้คนขับของกูเกิลว่า เป็นผู้ขโมยความลับทางเทคโนโลยีมาให้อูเบอร์ซึ่งกำลังก่อตั้งแผนกรถยนต์ไร้คนขับเช่นกัน
ทั้งนี้ อูเบอร์ปฏิเสธข้อกล่าวหาจากกูเกิล โดยเรียกการกระทำของกูเกิลว่า เป็นความพยายามที่จะถ่วงเวลาคู่แข่งให้ช้าลงในธุรกิจนี้.
