เวียดนามจ่อเป็นฮับผลิตรถยนต์ในอาเซียน
ตลาดรถยนต์เวียดนามเร่งเครื่องเตรียมขึ้นเป็นศูนย์กลางผู้ผลิตรถยนต์อันดับต้น ๆ รองรับบริษัทผลิตรถยนต์จากต่างประเทศ
อ้างอิงข้อมูลของ BMI Research ระบุว่า เวียดนามจะกลายเป็นศูนย์กลางผลิตรถยนต์ที่เติบโตเร็วเป็นอันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามหลังฟิลิปปินส์ในระหว่างปี 2560-2564
มีการคาดการณ์ว่าจำนวนการผลิตรถยนต์โดยสารจะเพิ่มมากขึ้นถึง 60% เป็น 84,000 คัน ในช่วงเวลาดังกล่าว
นักวิเคราะห์ของ BMI คาดว่าตัวเลขการเติบโตของปริมาณการผลิตรถยนต์ประจำปีจะสูงขึ้น 10% ภายใน 5 ปีข้างหน้า ต้องขอบคุณการลงทุนจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติที่เข้ามาลงทุนในเวียดนามเพิ่มมากขึ้น
อ้างอิงจากศูนย์วิจัย Pew ระบุว่า Groupe PSA ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ซีตรอง และเปอโยต์ รวมถึงฮุนได มอเตอร์ส์ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีต่างเล็งเห็นข้อได้เปรียบในเวียดนาม ทั้งประชากรในประเทศที่มีฐานะร่ำรวยมากขึ้น และปริมาณผู้มีรถยนต์ในครอบครองที่ค่อนข้างน้อย โดยในเวียดนามมีจำนวนครอบครัวที่ครอบครองรถยนต์อยู่เพียง 2% เท่านั้น
ด้าน PSA มีเป้าหมายที่จะประกอบรถยนต์ในเวียดนามให้ได้ 27,000 คัน ภายในช่วงระยะเวลาปี 2560-2563
นอกจากนักลงทุนผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้แล้ว ยังมีความท้าทายที่เพิ่มขึ้นควบคู่กับบทบาทของเวียดนามในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ต้นทุนสำหรับการผลิตยานพาหนะในเวียดนามสูงกว่าประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคถึง 20% เนื่องจากต้องนำเข้าชิ้นส่วนจำนวนมาก
ส่วนค่าแรงการผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นของเวียดนามนั้นมีราคาถูกราว 20-40% เมื่อเทียบกับประเทศไทยที่มีค่าจ้างสูงถึง 90%
ในปี 2561 ภาษีนำเข้ารถยนต์จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะปรับลดลงจาก 30% เป็น 0% ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบกับอุตสาหกรรมผู้ประกอบรถยนต์ท้องถิ่นในประเทศได้.
