SAS คุยนักบินสำเร็จ ยุติการสไตรค์
เมื่อวันที่ 2 พ.ค. สายการบินสแกนดิเนเวีย SAS ระบุว่าได้บรรลุข้อตกลงกับสหภาพนักบินในการเจรจาเพื่อยุติการผละงานประท้วงนานหนึ่งสัปดาห์ของบรรดานักบินที่ส่งผลกระทบกับผู้โดยสารถึง 380,000 คน
ริกคาร์ด กุสตาฟสัน ซีอีโอของ SAS ระบุว่า ทางสายการบินและสหภาพตกลงที่จะปรับขึ้นเงินเดือนปี 2562 นี้อีก 3.5% ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในข้อตกลงใหม่ระยะเวลา 3 ปี
โดยเขากล่าวว่า ทางสายการบินจะกลับมาให้บริการโดยเร็วที่สุด แต่อาจต้องใช้เวลาประมาณ 24 ชั่วโมงก่อนที่จะเริ่มทำการบินได้อีกครั้ง
ทั้งนี้ SAS ได้ยกเลิกเที่ยวบินกว่า 4,000 ไฟลต์จนถึงวันที่ 2 พ.ค. นับตั้งแต่นักบินเริ่มผละงานประท้วงในวันที่ 26 เม.ย.เพื่อขอให้มีการแก้ไขเรื่องค่าจ้างและเงื่อนไขในการทำงาน
“ ผมโล่งอกมากที่จะแจ้งกับลูกค้าของเราและพนักงานของเราว่าเราสามารถแก้ไขความขัดแย้งระหว่างเราลงได้แล้ว คืนนี้ เราได้เซ็นสัญญาข้อตกลงร่วมกับนักบินของเราจากสหภาพ 4 ท่าน ” กุสตาฟสันระบุในการแถลงข่าว
หลังจากเกือบล้มละลายในปี 2555 ทาง SAS ได้ขายสินทรัพย์และปรับลดค่าจ่างและลดการจ้างงานลงนับพันอัตราเพื่อช่วยประคองสภาพของสายการบิน และเพิ่งกลับมามีกำไรในช่วง 4 ปีล่าสุด แต่เนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันเชื้อเพลิงปรับเพิ่มขึ้นและการทำงานหนักเกินส่งผลบีบคั้นกับภาคส่วนนี้
นักบินต้องการให้มีการปรับขึ้นค่าจ้างประมาณ 13% เพื่อให้ขึ้นมาเท่ากับที่เคยปรับลดลงไปในช่วงปี 2555 โดย SAS ซึ่งมีรัฐบาลสวีเดนและเดนมาร์กถือหุ้นบางส่วนระบุว่าจะพยายามกำจัดค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นที่ส่งผลกระทบกับความสามารถในการแข่งขัน
“ ข้อตกลงระหว่าง SAS และสหภาพนักบินครอบคลุมตารางการทำงานที่ทำนายได้ ความปลอดภัยของงานและเงินเดือน นอกจากนี้ ข้อตกลงก่อนหน้าที่ถูกยกเลิกไปซึ่งเกี่ยวกับการประสานความร่วมมือและเส้นทางความก้าวหน้าในอาชีพได้มีการนำกลับมาใช้ใหม่” SAS ระบุในแถลงการณ์
นักวิเคราะห์ประเมินว่า การหยุดให้บริการทำให้สายการบินต้องขาดทุนสูงถึง 10.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (337 ล้านบาท) ต่อวัน ส่งผลกระทบกับผลกำไรประจำปีของสายการบินในระยะสั้น
กุสตาฟสันระบุว่า SAS จะจัดทำค่าใช้จ่ายอย่างละเอียดจากกรณีพิพาทเพื่อเชื่อมโยงกับรายงานรายได้ครั้งหน้า
“ ผมพอใจมาก ที่ SAS และนักบินสามารถบรรลุข้อตกลงเพื่อให้ผู้โดยสารเดินทางได้อีกครั้ง ผมหวังว่าจะมีสันติภาพและเสถียรภาพใน SAS ” คริสเตียน เจนเซน รมว.กระทรวงการคลังของเดนมาร์กโพสต์บนทวิตเตอร์.