อากาศแย่ทำไลออน แอร์หากล่องดำช้า
ทางสายการบินไลออน แอร์ ระบุว่า การค้นหาเครื่องบันทึกเสียงจากเครื่องบินที่ตกลงในทะเลชวาเมื่อวันที่ 29 ต.ค.ครั้งใหม่เกิดการล่าช้ามากว่า 2 วัน เนื่องจากสภาพอากาศที่ย่ำแย่จนขัดขวางการเดินทางของเรือค้นหาพิเศษ
เหตุเครื่องบินโบอิง 737 MAX ลำแรกของโลกตก ทำให้มีผู้เสียชีวิตที่โดยสารบนเครื่องขณะนั้น 189 ราย และทำให้ยังไม่สามารถกู้คืนซากปรักหักพังของตัวเครื่องบิน และกล่องดำกล่องที่ 2 ได้จากการค้นหาเบื้องต้น
ทางไลออน แอร์ ระบุผ่านแถลงการณ์ว่า ได้ระดมทุนในการค้นหาโดยมีการใช้เรือ MPV Everest หรือเรือที่ช่วยเคลื่อนย้ายนอกชายฝั่ง เป็นจำนวน 38,000 ล้านรูเปียห์ หรือ 85 ล้านบาท ซึ่งก่อนหน้านี้คาดว่าเรือดังกล่าวจะเดินทางถึงบริเวณค้นหาในวันที่ 17 ธ.ค.
สภาพอากาศย่ำแย่และฝนตกหนักที่ท่าเรือยะโฮร์บาห์รูในมาเลเซีย จนก่อให้เกิดปัญหาขัดขวางกับเครื่องมือและขั้นตอนการเคลื่อนย้ายลูกเรือ ทำให้กำหนดการเดินทางของเรือเคลื่อนย้ายที่ถูกส่งไปยังบริเวณที่เกิดเหตุเครื่องบินตกล่าช้าไปเป็นวันที่ 19 ธ.ค.
การตัดสินใจจ่ายเงินระดมทุนเพื่อค้นหาซากเครื่องบินของสายการบินไลออน แอร์ ถือเป็นการทดสอบบรรทัดฐานระดับโลกที่หาได้ยาก ยิ่งเกี่ยวข้องกับการออกค้นหาขององ์กรเองด้วยแล้ว โดยปกติค่าใช้จ่ายเหล่านี้รัฐบาลมักเป็นผู้จ่ายให้ทั้งหมด
โฆษกประจำกระทรวงการคมนาคมระบุว่า ข้อตกลงของทางกระทรวงคือระดมทุนในการสืบสวน ส่วนการค้นหาเครื่องบันทึกเสียงในห้องบินถือเป็นความรับผิดชอบของสายการบินเอง
เมื่อวันที่ 16 ธ.ค. สายการบินไลออน แอร์ ระบุว่า การค้นหาเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินถือเป็น “หน้าที่และความรับผิดชอบ” ของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของอินโดนีเซีย โดยในวันที่ 17 ธ.ค. ทางสายการบินได้ออกแถลงการณ์ฉบับแก้ไขพร้อมนำข้อมูลอ้างอิงดังกล่าวออก
ในปี 2550 มีการค้นหาเพื่อกอบกู้กล่องดำในเครื่องบินของสายการบินอดัม แอร์ ที่เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตก แต่ต้องล่าช้าเนื่องมาจากความไม่ลงรอยกันระหว่างรัฐบาลอินโดนีเซียและทางสายการบินว่าใครจะต้องเป็นผู้แบกรับค่าใช้จ่ายทั้งหมด
เจ้าหน้าที่สืบสวนของอินโดนีเซียระบุในสัปดาห์ก่อนว่า การโต้เถียงกันในหมู่ข้าราชการและปัญหาด้านเงินกองทุนขัดขวางการค้นหาเครื่องบันทึกเสียงของสายการบินไลออน แอร์ และทำให้พวกเขาต้องพึ่งการช่วยเหลือจากทางสายการบิน
ขณะนี้เวลาสำหรับการตามหาเสียงจากเครื่องบันทึกในห้องนักบินโดยบริษัท L3 Technologies Inc ที่ติดตั้งไว้กับตัวเครื่องบินกำลังนับถอยหลัง โดยเครื่องบันทึกเสียงนี้จะส่งสัญญาณออกมาเป็นเวลา 90 วันเท่านั้น
ข้อมูลจากเครื่องบันทึกเที่ยวบินถูกเก็บกู้ได้หลังเหตุเครื่องบินตก 3 วัน ทำให้ทราบถึงข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบของเครื่องบิน และข้อมูลจากลูกเรือ แม้ว่าจะยังหาสาเหตุที่แน่ชัดไม่ได้ก็ตาม
