JAL เล็งเปิดสายการบินโลว์คอสต์
แจแปนแอร์ไลนมีแผนเตรียมเปิดตัวสายการบินต้นทุนต่ำสำหรับเที่ยวบินระยะกลางถึงระยะไกล โดยตั้งเป้ารองรับดีมานด์นักท่องเที่ยวในเอเชียที่นิยมการเดินทางแบบประหยัด
โดยสายการบินใหม่จะมีฐานที่มั่นที่สนามบินนานาชาตินาริตะ ในกรุงโตเกียว และจะมีเที่ยวบินที่ให้บริการทั้งในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา อ้างอิงจากแถลงการณ์ของสายการบินเมื่อวันที่ 14 พ.ค.ที่ผ่านมา
สายการบินใหม่ที่ยังไม่มีชื่อนี้จะเริ่มเปิดให้บริการได้ในช่วงฤดูร้อนของปี 2563 ด้วยเครื่องบินโดยสารโบอิง 787 – 8 จำนวน 2 ลำ
ทั้งนี้ ทางแจแปนแอร์ไลน์จะลงทุนจำนวน 10,000 – 20,000 ล้านเยน หรือราว 2,948 – 5,896 ล้านบาทในธุรกิจนี้ โดยตั้งเป้าว่าจะมีกำไรได้ภายใน 3 ปีหลังจากเปิดให้บริการ อ้างอิงจากข้อมูลของ JAL
เที่ยวบินประหยัดเกิดขึ้นได้ช้าในญี่ปุ่น เนื่องจากส่วนแบ่งในตลาดส่วนใหญ่เป็นของ JAL และ ANA และยังมีโครงข่ายบริการรถไฟความเร็วสูงที่มีประสิทธิภาพอีกด้วย แต่จากจำนวนนักเดินทางในเอเชียที่เพิ่มจำนวนขึ้นทำให้สองสายการบินยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นต้องทบทวนและพิจารณาที่จะขยายการให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ
“ สายการบินแบบฟูลเซอร์วิสมีราคาสูง แต่ในญี่ปุ่นได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ญี่ปุ่นจำเป็นต้องมีสายการบินใหม่ๆเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ พวกเขาไม่เหมือนคนญี่ปุ่นที่ยึดติดกับสายการบินของญี่ปุ่นแบบฟูลเวอร์วิสอย่างเหนียวแน่น ” Will Horton นักวิเคราะห์อาวุโสที่ CAPA Center for Aviation
ทางสายการบิน ANA จะเปิดตัวเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะกลาง ที่สามารถบินไกลถึงอินเดีย โดยจะเป็นการบูรณาการสายการบินต้นทุนต่ำภายใต้แบรนด์สายการบิน Peach
ตรงข้ามกับ JAL ที่ถือหุ้นเพียงเล็กน้อยในสายการบิน Jetstar ซึ่งเป็นการร่วมลงทุนกับสายการบินแควนตัส โดย Jetstar จะให้บริการด้วยเครื่องบินลำเล็ก แต่ทาง JAL จะยังคงลงทุนใน Jetstar Japan ต่อไป
สายการบินใหม่ที่มีเที่ยวบินระยะไกลจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับ Jetstar Japan ซึ่งเป็นสายการบินที่บินในเส้นทางใกล้ๆเท่านั้น โดยทาง Jetstar Japan ได้พิจารณาอนุมัติสำหรับความเคลื่อนไหวในครั้งนี้แล้ว ยูจิ อากาซากะ ประธานบริหารคนใหม่ของ JAL กล่าว
โดยทาง Jetstar Japan ระบุในแถลงการณ์ว่า สายการบินใหม่จะเป็นส่วนเติมเต็มที่สมบูรณ์ เพราะจะนำนักเดินทางนานาชาติให้มาเยือนญี่ปุ่นมากขึ้น จากปัจจุบันที่พวกเขาเดินทางมาโดยโครงข่ายสายการบินในประเทศของพวกเขา
“ เราอยู่ในระหว่างการพูดคุยกับ JAL เกี่ยวกับโอกาสสำหรับ Jetstar Japan และสายการบินโลว์คอสต์ใหม่ที่จะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด ” Jetstar Japan ระบุ
JAL รายงานว่า มีแผนจะดึงนักลงทุนต่างชาติให้เข้ามาร่วมลงทุนในสายการบินใหม่นี้ด้วย
ทั้งนี้ สายการบินอื่นๆต่างมองหาความได้เปรียบจากการที่ญี่ปุ่นเป็นจุดหมายในการท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยทางแอร์เอเชีย แจแปน มีการออกเที่ยวบิมใหม่ และสายการบินอื่นๆ เช่น Hong Kong Express และ Scoot ของสิงคโปร์ ก็เพิ่มเที่ยวบินมาญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นเช่นกัน.
