ข่าวเด่น ข่าวดัง ประจำวันที่ 5-6 ต.ค.2564
“ช่วยแบบธรรมดาโลกไม่จำ “ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า” เลขาธิการพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) นำคณะลงพื้นที่เขตเทศบาล ต.หัวเวียง อ.เสนา จ.พระนครศรีอยุธยา เมื่อวันที่ 4 ต.ค.ที่ผ่านมา เพื่อช่วยผู้ประสบภายน้ำท่วม สร้างฮือฮาด้วยการลงไปลุยน้ำท่วมสูงระดับหน้าอก เพื่อมอบสิ่งของให้กับประชาชน แตกต่างจากการลงพื้นที่ของคณะรัฐมนตรี ส.ส.หรือผู้แทนส่วนราชการต่างๆ ที่จะคุ้นภาพการนั่งอยู่บนเรือเข้าไปเยี่ยมเยียนและมอบสิ่งของช่วยประชาชน”
เรื่องที่ 318 หลังจากนั้น เจ้าตัวโพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า “ผมได้แนะนำตัวกับชาวบ้านว่า ผมเป็นจิตอาสาและกำชับกับทีมงานว่าห้ามบอกกับชาวบ้านว่าผมคือใคร แค่นำสิ่งของมาช่วยเหลือและต้องการรับฟังปัญหาที่แท้จริงจากชาวบ้าน จุดประสงค์ของผมคือ ไม่ต้องการคำพูดเอาใจและต้องการรับรู้ความรู้สึกจริงๆ ของชาวบ้านโดยไม่ต้องเกรงใจ เพื่อที่ผมจะนำไปบอกต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้แก้ไขปัญหาให้กับพี่น้องประชาชน และถ้าส่วนใดที่ตัวผมคนนี้สามารถทำให้กับพี่น้องประชาชนได้ทันทีผมก็จะทำให้ทุกท่านโดยไม่ลังเล”
นั่นทำให้คนเอามาเปรียบเทียบกับการลงพื้นที่ของ “บิ๊กตู่-พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา” นายกรัฐมนตรี ขึ้นมาทันที เพราะการลงพื้นที่ของ พล.อ.ประยุทธ์ ถูกมองว่าแฝงด้วยการเมืองไม่ได้เดินทางไปรับฟังความคิดเห็นและปัญหาของประชาชนอย่างแท้จริง การพื้นที่ของ “ร.อ.ธรรมนัส” ครั้งนี้ มีความน่าสนใจไม่น้อยกว่า ต้องการให้เกิดการเปรียบเทียบหรือเปล่า
เรื่องที่ 319 เป็นไปตามคาด! วันแรก (4 ต.ค.) ที่ภาครัฐเปิดให้ผู้มีสิทธิในโครงการคนละครึ่งเฟส 3 ช่วง 2 และโครงการยิ่งใช้ยิ่งได้ สามารถกดสั่งอาหารและเครื่องดื่ม ผ่านแอปฯ ฟู้ดเดลิเวอรี่กันได้แล้ว ณ เวลานี้ มีเพียงผู้ประกอบการแค่ 2 ราย ผ่านเกณฑ์ของกระทรวงการคลัง เข้ามาให้บริการก่อนรายอื่นๆ นั่นคือ “Grab” และ “LINEMAN” ผลปรากฏว่า จากผู้มีสิทธิร่วมโครงการ “คนละครึ่ง” กว่า 27 ล้านราย แต่กลับมีคนสั่งซื้ออาหารฯผ่านแอปฯ แค่เพียง 80,852 คน หรือแค่ 0.3% เท่านั้น และมีการใช้จ่ายเงินเพื่อสั่งอาหารและเครื่องดื่มเพียง 11.67 ล้านบาท ตรงนี้ ถือว่ามีสัดส่วนน้อยมาก อันที่จริง คนวงในธุรกิจแพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี่ ต่างคาดการณ์กันมาก่อนแล้วว่า โครงการสั่งอาหารผ่านแอปฯฟู้ดเดลิเวอรี่ อาจไม่เวิร์ก และร้านค้าไม่ได้ประโยชน์มากนัก ด้วย 2 เหตุผล
ประการแรก การตัดสินใจที่ล่าช้าของกระทรวงการคลัง แต่หยั่งว่า เป็นข้าราชการประจำของเมืองไทย ครั้นจะ “แอ็คชั่น” ในแบบ “แอคทีฟ” เกินไป เดี๋ยวจะถูกมองว่ามีส่วนได้เสียกับเอกชนเอาได้ กว่าจะคิดและทำได้ ปล่อยเวลาผ่านไปกว่า 2 เดือน ประการที่สองการบังคับให้ร้านค้าต้องตัดสินใจเลือกจะเข้าแพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี่รายใดรายหนึ่งเพียงรายเดียว ตรงนี้ เสียความรู้สึกอย่างมาก ทั้งจาก แพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี่ และร้านค้าต่างๆ รวมถึงลูกค้าในฐานะผู้บริโภคที่แม้จะใช้สิทธิในโครงการคนละครึ่ง แต่เงินอีกครึ่งหนึ่ง “ต้องควักจ่ายเอง” แต่ทว่ามีตัวเลือกไม่มากนัก เพียงแค่ 2 รายเท่านั้น เลือกแล้วเลือกเลย อย่างนี้ ไม่ยุติธรรมนะ แต่ด้วยเงื่อนไขเรื่องของเวลาและระบบ เข้าใจว่า รอบนี้…อาจปรับเปลี่ยนไม่ทัน แต่รอบหน้าถ้ายังมี “คนละครึ่ง” เฟส 4 ฝาก “โป๊ะ-พรชัย ฐีระเวช” ผู้อำนวยการ สศค. ช่วยตัดสิ่งที่เป็นอุปสรรคทิ้งไปด้วย
เรื่องที่ 320 สังคม “วงนอก” อาจไม่รู้สึกยินดียินร้ายมากนัก! แต่กับ “วงใน” ของแวดวงเศรษฐกิจมหภาค ทั้งภาคการเงิน การคลัง และการธนาคารแล้ว การที่ค่ายจัดอันดับเครดิตยักษ์ใหญ่ของโลก อย่าง S&P คงอันดับความน่าเชื่อถือของไทยไว้ที่ BBB+ และคงมุมมองความน่าเชื่อถือ (Outlook) ที่ระดับมีเสถียรภาพ (Stable Outlook) ตรงนี้ คงทำให้ใครบางคน “หัวใจพองโต” ขึ้นมาบ้าง อย่างน้อย คนรับ “หน้าเสื่อ” เต็มๆ ตรงๆ ไล่เรียงลงมา ตั้งแต่ “อาคม เติมพิทยาไพสิฐ” รมว.คลัง “กฤษฎา จีนะวิจารณะ” ปลัดคลัง จนถึง “แพตริเซีย มงคลวนิช” ผู้อำนวยการสบน. คงมีกำลังใจทำงาน เพราะก่อนหน้านี้ โดนโขกสับจากสารพัดแหล่งที่มาในสังคมไทย กับการขยายเพดานกู้เงินจาก 60% เป็น 70% เปิดช่องให้รัฐบาลกู้แหลก! สร้างและเพิ่มหนี้สาธารณะให้กับคนไทย แต่รอบนี้ S&P มองจากภายนอกเข้ามา ย้ำว่า เศรษฐกิจยังแกร่ง เกินดุบบัญชีเดินสะพัดอีก แถมทุนสำรองสูงอีก เพียงแต่มีจุดน่าเป็นห่วงคือ การขยายตัวของจีดีพีและการเมืองในประเทศช่วงก่อนถึงปี 2565 หยั่งว่า องค์กรระดับโลก มักจะลูบหลังก่อนตบทุกครั้งไป!!!
เรื่องที่ 321 เป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมที่น่าสนใจ เมื่อ บริษัท ดาว (Dow) ได้จับมือกับ จากัวร์ เรซซิ่ง พัฒนารถแข่งพลังงานไฟฟ้า ด้วยการนำเทคโนโลยีและนวัตกรรม วัสดุและเคมีภัณฑ์ มาใช้ในการผลิตและเป็นส่วนประกอบของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งภายในและภายนอกรถยนต์ เพื่อนำไปแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลก (Formula E) คนที่ตื่นเต้นที่สุด คือ “เจมส์ บาร์คเลย์” ผู้อำนวยการทีมจากัวร์ เรซซิ่ง บอกว่า การแข่งขัน Formula E ฤดูกาลนี้ นับเป็นปีที่ 5 ที่ทางทีมงานได้ทำงานอย่างหนัก เพื่อสร้างรถแข่งไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและล้ำสมัยที่สุด และยังจะช่วยกำหนดอนาคตรถไฟฟ้าของจากัวร์ อีกด้วย
เรื่องที่ 322 ไทยแลนด์ 4.0 พูดกันมานานพอสมควร กระทรวงอุตสาหกรรมก็พยายาม อัดฉีดงบประมาณ พัฒนาและยก ระดับภาคการผลิตอุตสาหกรรมไทย ล่าสุด ได้ผนึกกำลังกับ เครือข่ายเทคโนโลยีหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (Core) ทั่วประเทศ เร่งพัฒนาอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ เพื่อให้ประเทศไทยเป็นผู้นำการผลิตและใช้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติของอาเซียนภายในปี 2569
แต่จะถึงฝั่งฝันหรือไม่ต้อง จับตาดูกันว่า ปีนี้ การลงทุนอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติที่วางเป้าหมายไว้ไม่น้อยกว่า 200,000 ล้านบาท และเพิ่มจำนวนผู้ประกอบการ SI ในประเทศจาก 200 รายเป็น 1,400 ราย ลดการนำเข้าหุ่น ยนต์และระบบอัตโนมัติ จากต่างประเทศไม่น้อยกว่า 30% และโรงงานอุตสาหกรรมมีการใช้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ 50% ได้หรือไม่ เป็นปัจจัยสำคัญ
แม้ว่าราคาน้ำมันในตลาดโลกจะพุ่งสูงขึ้น โดยอ้างว่า เศรษฐกิจโลกฟื้น แต่ในบ้านเรา “อยู่ฝั่งตรงกันข้าม” เรื่องที่ 323 จากข้อมูลของ กรมธุรกิจพลังงาน ได้เปิดเผย ตัวเลขการใช้พลังงาน 8 เดือน (ม.ค.-ส.ค.) ที่ผ่านมา ลดลง 4.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เบนซิน ดีเซล NGV ลดลงหมด ยกเว้น ก๊าซหุ้งต้ม หรือ LPG เพิ่มขึ้น 9.8%
แต่ที่น่าสนใจคือยอดการใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) หรือน้ำมันเครื่องบิน ลดลง 48.1% โดยมีการใช้เฉลี่ยอยู่ที่เพียง 4.35 ล้านลิตร/วัน อันเนื่องมาจากสถานการณ์โควิด ที่ได้ประกาศห้ามสายการบินรับ-ส่ง ผู้โดยสารในพื้นที่ควบ คุมสูงสุดและเข้มงวด “นันธิกา ทังสุพานิช” อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน บอกว่า แต่หลังจากการประกาศคลายล็อกดาวน์ ตั้ง แต่ 1 ก.ย.2564 จะส่งผลให้การใช้น้ำมัน Jet A1 มีทิศทางที่เพิ่มขึ้น (หากไม่มี ล็อกดาวน์) จริงๆ นะ
วันนี้ ไม่เขียนยาว เพราะเรื่องที่จะเขียน ขอยกยอดไปรวมกันในเรื่องลับสุดยอด ผลพวงของกรรมการคณะกรรมการองค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย (ทศท.) 7 ราย ที่เข้าร่วมประชุมในคดีแก้ไขสัมปทาน (ครั้งที่ 6) เพื่อลดอัตราส่วนแบ่งรายได้จากการให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบใช้บัตรจ่ายเงินล่วงหน้า (Prepaid Card) ให้บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) (AIS) โดยมิชอบ ที่ศาลฎีกา วินิจฉัยว่า ต้องมีส่วนรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นเงินจำนวน 66,060,686,735.94 บาท (ย้ำอีกครั้ง หกหมื่นกว่าล้านบาท) มีใครบ้าง? เปิดประเด็นข่าว โดยสำนักข่าวอิศรา ใครยังไม่ทราบต้องรีบหาอ่านโดยด่วน เพราะท้ายที่สุด เป็นอีกเรื่องร้อนๆ ถึงมือปลัดคลังอย่างแน่นอน แต่น่าแปลกใจ หนึ่งในจำนวน 7 คน มีอดีตปลัดคลังเข้าไปเกี่ยวข้องถึง 2 คน คนที่หนึ่งเสียชีวิตไปแล้ว แต่อีกคน ยังอยู่…!!
โดย นพวัชร์